Росія не отримає очікуваної вигоди від ситуації в Ірані: причини розкрив Ліпсіц

Ігор Ліпсіц. Фото: glavcom.ua

Росія розраховує поповнити бюджет, користуючись зі зростання цін на нафту та послаблення санкцій на тлі напруженості навколо Ірану. Однак жоден сценарій — ані ціновий, ані логістичний, ані довгостроковий — не працює на її користь. Про це в ефірі телеканалу FREEДOM заявив доктор економічних наук, професор Ігор Ліпсіц.

Насамперед сама по собі цінова кон’юнктура є вкрай нестабільною — і виною цьому є непередбачуваність американської політики.

“Ми живемо у світі, на який впливає абсолютно непередбачуваний президент США. Це, звісно, дуже складна ситуація, адже ми не знаємо, що відбуватиметься завтра, які рішення він ухвалить завтра, а які з них скасує післязавтра. Ти не можеш зрозуміти, що відбувається, за якою логікою живе світ. Тому то він вводить санкції, і все починає сипатися, і ціни йдуть вгору. То він починає скасовувати, і ціни знову опускаються”, — зазначив спікер.

Достатньо одного дипломатичного сигналу, щоб усе зростання цін зникло, зазначив економіст.

“Якщо в Ірані буде хоч якесь затишшя, то ціна на нафту піде вниз, і всі з полегшенням опустяться на нижчі рівні, які влаштовують усіх”, — розповів Ліпсіц.

Але навіть якщо ціни залишаться високими, це обернеться проти Росії у довгостроковій перспективі. Парадокс полягає в тому, що високі ціни не потрібні жодному з нафтовидобувачів — вони лише прискорюють власний занепад галузі.

“У них є загроза. Це загроза масового розвитку електротранспорту, який, загалом, знижуватиме попит на нафту. І якщо ціна на нафту дуже довго залишатиметься високою, то попит на електромобілі буде настільки потужним, що, ймовірніше, доведеться знову повернутися до субсидій, які були у Європі та США для придбання електромобілів. Тоді цей ринок зростав дуже швидко. Потім їх скасували. Трамп, зокрема, скасував субсидії на електромобілі, попри дружбу з Маском. Ось якщо це все повернеться, то буде дуже швидке зростання кількості електромобілів, сильно почне падати попит на нафту, і нафтові компанії втрачатимуть гроші, до того ж уже назавжди. Тому ніхто не зацікавлений у високій ціні, крім Путіна”, — пояснив економіст.

Навіть за найгіршого сценарію — тривалого закриття Ормузької протоки — високі ціни довго не втримаються. Їх миттєво збиватиме американський видобуток сланцевої нафти.

“Почнеться дуже значне пожвавлення діяльності компаній, що займаються видобутком сланцевої нафти. У них загалом прийнятний рівень цін на нафту, який зараз не дуже високий — десь 62 долари. Це дані опитування Федерального банку Далласа, який проводив опитування серед нафтовиків. Тобто за таких цін сланцеву нафту вигідно видобувати, вигідно експортувати, а це миттєво збиватиме ціни на ринках. Тому дуже довго висока ціна не збережеться. І розраховувати, що це розв’яже усі проблеми російського бюджету, не можна. Але якась сума надійде, якась частина бюджету буде покрита додатковими коштами. Але щоб покрити всі проблеми, стільки грошей Росія не отримає за жодних обставин”, — висловив думку Ліпсіц.

Але навіть якщо припустити, що ціни раптом утримаються на високому рівні, Росія зіткнеться з другою проблемою — фізичною неможливістю вивезти нафту на ринок. 

“Це залежатиме від того, наскільки активно ЗСУ атакуватимуть термінали. Ми ж бачимо, яка пожежа вирує у Приморську. Відповідно, якщо це триватиме, то відвантаження нафти до Балтійського моря суттєво скоротиться”, — зазначив гість ефіру.

Другий фактор — у руках Європи, і залучити його простіше, ніж здається.

“Бельгія дуже обережно зробила саме те, про що я вже говорив: два роки тому треба було зупиняти танкери для перевірки. Не конфісковувати танкер, не конфісковувати нафту, а затримувати його для перевірки, дотримання всіх документів, правил і регламентів, і на кілька місяців, щоб він стояв на рейді, доки не усуне всі порушення. Якщо таку процедуру проводити, то просто різко сповільниться оборот танкерів і можливості фізичного експорту впадуть, і Росія зазнає величезних втрат”, — прокоментував Ігор Ліпсіц.

Отже, навіть якщо високі ціни на нафту у світі збережуться, це не допоможе Росії розв’язати всі проблеми. 

“Якщо [європейці] зупинятимуть танкери, якщо ЗСУ продовжуватимуть атаки, то всі розрахунки Росії щодо того, що вона добре зароблятиме на нафті, виявляться марними. Ціна буде високою, але Росія фізично не зможе відвантажити багато нафти на світовий ринок”, — підсумував економіст.

https://youtu.be/0mrMv5voL-w?si=DsokIVOy96k-rOE1

Читайте також: “Санкції” дронами: Україна зупиняє експорт російської нафти (ВІДЕО)

Нагадаємо, Служба безпеки України провела успішну спецоперацію з ураження інфраструктури нафтового термінала порту “Усть-Луга” у Росії. Це один з ключових морських портів РФ на Балтиці, через який ворог здійснює експорт сирої нафти та нафтопродуктів, зокрема з використанням суден тіньового флоту.

Читайте також: Росія заробляє на продажу нафти: Україна та ЄС розробляють план конфіскації сировини (ВІДЕО)

Прямий ефір