Атаки дронів по російських НПЗ: РФ втрачає мільярди, ціни на бензин зростають рекордними темпами (ВІДЕО)

Жителям Курильського району Сахалінської області більше не продають бензин Аі-92 через дефіцит пального, пише The Moscow Times. Причина — регулярні атаки ударних БпЛА по російських нафтопереробних підприємствах і нафтосховищах. У ніч на 24 серпня Сили оборони України завдали удару по морському терміналу “Усть-Луга” в Ленінградській області, повідомили в Генштабі ЗСУ. Це — один з ключових російських хабів у Балтійському морі, який країна-агресор активно використовує для експорту енергоресурсів за допомогою суден так званого тіньового флоту в обхід західних санкцій. Як такі атаки відбиваються на економіці Росії, розповідає FREEДOM.

Атаки українських дронів по російських нафтопереробних заводах призвели до рекордного зростання цін на бензин у Росії. На біржі 20 серпня тонна А-95 коштувала вже на 55% дорожче, ніж на початку року. У серпні під удар потрапили не менше 10 ключових російських НПЗ, підрахували в CNN. Але Кремль, як завжди, вважає за краще дотримуватися випробуваної тактики: “Ми нічого не знаємо”. Офіційна версія — дефіцит нібито пов’язаний зі зростанням споживання в курортний сезон і невеликими перебоями з логістикою. Справжню ж причину вголос вимовляти ніхто не поспішає.

На кадрах, опублікованих Генштабом Збройних сил України (ЗСУ), ударний дрон вражає Сизранський нафтопереробний завод у Самарській області. Підприємство виробляє бензин, дизель, авіаційний гас та інші нафтопродукти, які йдуть на постачання російської армії. Тобто це — об’єкт стратегічного значення. За даними Генерального штабу ЗСУ, Сизранський НПЗ здатний переробляти до 8,5 млн тонн нафти на рік. Фактично — це приблизно 3% від усієї нафтопереробки Росії. Водночас завод відіграє ключову роль у забезпеченні паливом всього регіону. Його зупинка неминуче призведе до збоїв у постачанні, зростання цін і збільшення дефіциту нафтопродуктів.

“У районі розташування об’єкта зафіксовані попадання і детонації. Сили оборони України системно реалізують заходи, спрямовані на зниження бойового потенціалу російських окупаційних військ, дестабілізацію їх логістичних здібностей, зокрема в частині постачання паливно-мастильних матеріалів, а також на примус Росії до припинення збройної агресії проти України”, — йдеться у повідомленні.

Такі удари по російських НПЗ тепер не рідкість. З початку серпня українські дрони вразили також нафтопереробні підприємства в Саратові, Новокуйбишевську, Рязані, Ухті та селищі Афіпському в Краснодарському краї. За даними консалтингової компанії S&P Global, лише за минулий тиждень пошкодження отримали виробництва сумарною потужністю 1,5 млн барелів на добу. За інформацією Financial Times, частина цих російських заводів можуть вийти з ладу надовго або навіть назавжди. Серед них — Новошахтинський завод нафтопродуктів, який в результаті удару горів кілька днів.

“Підрозділи Сил безпілотних систем ЗСУ, у взаємодії з іншими частинами Сил оборони, завдали удару по” Новошахтинському заводу нафтопродуктів “(Ростовська область РФ). Він є одним з найбільших постачальників нафтопродуктів на півдні Російської Федерації. Бере участь у забезпеченні збройних сил РФ. Загальний обсяг резервуарів — понад 210 тис. куб. м”, — повідомили в Генеральному штабі ЗСУ.

Виходить, що кожна успішна атака по російських нафтопереробних заводах — це не тільки картинка в соцмережах, але і реальна діра в енергетичному балансі країни-агресора. Доказ тому — паливна криза у федерації. Черги на заправках шикуються у Забайкаллі. Ще гірша ситуація в Приморському краї та окупованому Росією Криму — там, за інформацією ЗМІ, бензин видають за талонами. Місцева влада виправдовує дефіцит зростанням споживання в курортний сезон, затримкою або скороченням підвезення бензину. Справжню причину їм озвучувати не з руки.

“За даними брокера Finam, не менше 10% переробних потужностей Росії виведено з ладу. Удари по залізничній інфраструктурі в центральній частині країни погіршили ситуацію — призвели до затримок руху поїздів і перебоїв з постачанням палива. Щоб стримати зростання цін, влада Російської Федерації 28 липня повністю заборонила експорт бензину. Але навіть це не допомогло повністю задовольнити внутрішній попит”, — повідомляє Financial Times.

Іноземні спостерігачі зазначають: тактика Сил оборони України працює і приносить відчутний результат. Ще більше про це можуть розповісти самі росіяни. Дефіцит палива всередині країни одразу відбивається на цінниках і призводить до рекордного зростання вартості пального. За інформацією російських ЗМІ, з початку року бензин марки Аі-92 подорожчав на третину, а Аі-95 — наполовину. Кожна нова атака додає ще кілька рублів до чека на заправці, перетворюючи звичне відвідування АЗС на випробування терпіння і гаманця. А слідом за бензином закономірно дорожчають і всі споживчі товари.

“Україна зосереджує атаки безпілотників на нафтопереробних заводах, насосних станціях і паливозаправних поїздах, намагаючись завдати шкоди російській військовій машині”, — пише CNN.

З 1 березня Росія обмежила експорт бензину, а потім пішла далі й оголосила повну заборону на його продаж за кордон до кінця серпня. До цього часу обмеження стосувалися в основному трейдерів, невеликих НПЗ і нафтобаз. Великі виробники могли продовжувати продавати паливо за кордон. Але зростання цін на внутрішньому ринку змусило Кремль розширити заборону й на них. Тепер уряд збирається продовжити повну заборону експорту бензину до кінця вересня. Цю пропозицію Міненерго 14 серпня підтримав віцепрем’єр Росії Олександр Новак. Формально рішення пояснюють турботою про внутрішній ринок. Але в реальності виходить парадокс: країна, яка десятиліттями пишалася тим, що сидить на нафті та газі, змушена вручну обмежувати експорт, щоб не залишити власних автомобілістів біля порожніх колонок.

“Новак підтримав пропозицію Міненерго про продовження на вересень заборони на експорт бензину, в тому числі для виробників, і на жовтень — для невиробників нафтопродуктів. Це має бути зроблено для збереження стабільної ситуації на внутрішньому паливному ринку в період високого сезонного попиту і сільськогосподарських польових робіт”, — повідомляють російські ЗМІ.

Служба зовнішньої розвідки України підтверджує: паливна криза в Росії загострюється. Щоб частково задовольнити попит, російська влада змушена терміново закуповувати паливо в Білорусі. За даними концерну “Белнефтехим”, у другій половині серпня інтерес російських компаній до білоруських нафтопродуктів різко виріс. Мінські нафтопереробні підприємства оперативно нарощують постачання, намагаючись задовольнити запити покупців. Для Лукашенка це додаткова можливість заробити на сусідських проблемах, адже російська криза виявилася хорошим приводом для продажу палива за хорошою ціною і без конкуренції.

“У самій Росії ситуація з пальним погіршується. Після окупованого Криму, Забайкалля і Примор’я дефіцит бензину дійшов і до Курильських островів (Сахалінська область). З 20 серпня там введені обмеження на продаж палива — не більше 10 літрів на одну людину. У пріоритетному порядку бензин отримуватимуть тільки спецслужби, екстрені служби та підприємства, що забезпечують життєдіяльність району. Для населення ж обмеження стали черговим підтвердженням того, що паливна криза в Росії набирає обертів”, — повідомили у Службі зовнішньої розвідки України.

З початку року атаки дронів вивели з ладу потужності перероблення на мільйони тонн нафти. Втрати російських компаній оцінюються вже в мільярди доларів. Захистити всі свої НПЗ Росія просто не в змозі: більшість підприємств знаходиться у європейській частині країни, в зоні досяжності українських безпілотників. Втім, практика останніх місяців показує, що навіть об’єкти в глибині території Росії не застраховані від точної атаки українських дронів. У підсумку Кремль зіткнувся з парадоксом: війна, яку Росія розв’язала проти України обернулася для агресора системною економічною кризою. Мільярдні збитки компаній, рекордні ціни на заправках і в магазинах, ліміти на пальне для звичайних громадян — все це прямий наслідок рішень Путіна. Війна проти України руйнує Росію, і це вже факт. По суті, Путін приніс росіянам те, чого обіцяв уникнути: важкі втрати і на фронті, і в гаманцях.

Читайте також: Паливна криза показує росіянам реальну ситуацію у галузі, — Пендзин