Сегодня в 15:55
Немецкие танки Leopard 1А5 (“Леопард”) уже несколько месяцев помогают военнослужащим держать оборону украинских земель. Быстрые, маневренные и простые в управлении — так говорят танкисты 44-й отдельной механизированной бригады (ОМБр) ВСУ о своих боевых машинах. На позициях танкистов в Харьковской области на Лимано-Купянском направлении побывала корреспондент FREEДОМ Алена Грамова.
Промерзшие борозды на дорогах в полях после сильных морозов, сверху снег в несколько десятков сантиметров — такие маршруты — не проблема для бронированной техники весом более 40 тонн. Немецкая боевая машина способна разгоняться до 65 км в час, преодолевать 3-метровые траншеи. Запаса хода у “Леопарда 1” — до 600 км.
“Что нравится в этой машине — назад она двигается очень быстро, больше 30 км. Это возможность выскочить и сразу вернуться назад, не подставлять слабую заднюю часть машины. Это очень хорошо”, — говорит военнослужащий 44-й ОМБр ВСУ Антон.
Цифровая система управления, лазерный дальномер и баллистический калькулятор — такое оснащение танка позволяет улучшить точность огневого поражения цели при любых погодных условиях.
“Он наводит на цель. Приблизительно куда, какие секторы у меня, я навожусь и стреляю по команде. В этом танке столько настроек, главное, чтоб он был правильно настроен. Стреляли на два километра, это эффективно”, — рассказал военнослужащий 44-й ОМБр Александр.
Экипаж “Леопарда 1” — это четыре человека: командир, водитель-механик, заряжающий и наводчик. Пространство для работы экипажа достаточно большое. Например, при росте 165 см там можно стоять в полный рост. Но, как говорят воины, это не очень хорошо, потому что за счет такого большого места в салоне и габариты танка тоже велики.
Но даже при таких габаритах у этого танка практически не слышна работа двигателя. Что, как отмечают бойцы, очень важно на передовой — можно быть дольше незамеченным. Не менее важна и скорость стрельбы.
“Если наши танки стреляют, в среднем, крутится конвейер, смотря откуда, то восемь секунд, то я лично проверял, у меня человек заряжал, от выстрела до выстрела проходило четыре секунды”, — рассказал командир танкового взвода 44-й ОМБр ВСУ Артем.
Основная опасность для любой бронированной техники на фронте — ударные БпЛА и управляемые ракеты. Часто после удара экипаж погибает от детонации боеприпасов в салоне танка. У “Леопарда 1” в таких случаях есть свои преимущества.
“Снаряды гильзованные. У них пороховой заряд, как у обычной пули, в гильзе. При попадании даже того же самого кумулятивного, он не детонирует. Да, могут быть ожоги у личного состава, но он не детонирует, и башня здесь не взрывается”, — пояснил командир танкового взвода.
Недостатком немецкой боевой техники бойцы называют слабую броню и неготовность танка к украинским морозам. Преимуществом — замену двигателя при наличии всех деталей за 2-3 часа.
“Кто что бы ни говорил, что много минусов, вначале, что это техника музейная, большие бронированные автобусы. Я скажу так: эти музейные экспонаты еще себя покажут”, — высказался Антон.
Воины отмечают, при штурмах такую технику лучше использовать для прикрытия работы других боевых машин. Из-за точности попадания по целям “Леопард 1” может эффективно проводить подготовку к наступательным операциям, нанося точные удары по закрепившемся российским позициям.
Напомним, военный обозреватель, бывший спикер Генштаба ВСУ Владислав Селезнев высказал мнение, что танки Leopard выполняют важнейшую миссию — защищают экипаж. Поэтому важно, чтобы украинская дипломатия продолжила работу с западными партнерами над тем, чтобы количество подобной техники только приумножалось на балансе ВСУ.
Не пропусти наши видео на YouTube-канале FREEДОМ
Если заблокирован доступ к сайту и соцсетям FREEДОМ — алгоритм действий
