Строительство Трансъевразийской магистрали свидетельствует о сотрудничестве стран Центральной Азии с КНР в обход России, — Литвин

Страны Центральной Азии хотят напрямую сотрудничать с Китайской Народной Республикой (КНР) в обход Российской Федерации. Об этом свидетельствует начало этапа строительства автомобильной и железной дороги “Китай — Кыргызстан — Узбекистан”. Это укрепит независимость стран Центральной Азии. Такое мнение сегодня, 24 мая, в эфире телеканала FREEДОМ выразил чрезвычайный и полномочный посол Украины в КНР (1999-2001 гг.) Игорь Литвин.

Китай, Узбекистан и Кыргызстан продолжают разработку строительства железной дороги в обход Российской Федерации. Страны подписали документы о следующих этапах. В частности, начат этап строительства дорожно-железнодорожного проекта Трансъевразийской магистрали. Сколько времени уйдет на строительство, станет известно не позднее 1 июня 2023 года. Об этом рассказал на саммите Китай-Центральная Азия президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев.

“Страны Центральной Азии будут чувствовать себя более независимыми от каких-либо решений, так называемых “хотелок Кремля”. Страны Центральной Азии хотят быть независимыми, уважаемыми, востребованными и им гораздо выгоднее иметь большого партнера, члена Совета безопасности ООН со второй экономикой в мире, гаранта безопасности — Китай”, — отметил Литвин.

Этот проект имеет стратегическое значение для доступа к Европе, Ближнему Востоку и Южной Азии. Построить планируют автомобильную и железнодорожную магистраль “Китай — Кыргызстан — Узбекистан”.

“Страны Центральной Азии имеют успешную историю отношений с Европейским Союзом. Прежде всего, — это торгово-экономическое сотрудничество. Там товарооборот порядка 50 млрд долларов ежегодно”, — резюмировал Литвин.

Читайте также: Центральная Азия переходит от влияния РФ под покровительство Китая — мнение эксперта