Вашингтон “обменивается” пошлинами со странами по всему миру: к чему может привести тарифная политика Трампа

Китай ввел штрафные пошлины на сельскохозяйственные товары из Соединенных Штатов. Такие меры стали ответом на очередное повышение тарифов на китайский импорт в США, пишет Deutsche Welle. 

Дополнительные тарифы в 15% коснутся таких товаров, как куриное мясо, пшеница, кукуруза и хлопок, сообщают в Министерстве иностранных дел КНР. При этом, товары, отправленные до 10 марта и прибывшие в Китай до 12 апреля, не подпадают под новые таможенные правила. 

Обострение торговых конфликтов между США и их крупнейшими партнерами вызывает обеспокоенность экспертов. Многие аналитики предупреждают о возможном замедлении мировой экономики и рисках дестабилизации глобальных цепочек поставок.

США вводят новые пошлины

12 марта США ввели 25-процентные пошлины на импорт стали и алюминия, распространив их на всех торговых партнеров, включая Канаду, без исключений и льгот. Эти ограничения стали частью более масштабной торговой политики, направленной на сокращение торгового дефицита США и обеспечение национальной безопасности, утверждают в Белом доме.

Еще 1 февраля президент Дональд Трамп подписал указ о введении 25-процентных пошлин на товары из Канады и Мексики, а также 10-процентных на китайскую продукцию.  Впоследствии этот шаг был отложен на 30 дней — до 4 марта.

Еврокомиссия объявила о введении пошлин на американские товары общей стоимостью 26 миллиардов евро. Они вступят в силу в середине апреля. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен отметила, что эти действия являются соразмерным ответом, необходимым для защиты европейского бизнеса и потребителей.

Канада также намерена ввести 25-процентные пошлины на продукцию из США с 13 марта. Ограничения затронут импорт стали, алюминия и компьютерной техники, а их общий объем оценивается в 20,7 миллиарда долларов.

Правительство Мексики также планирует принять ответные меры против США и ввести тарифы на американские товары. Об этом сообщила президент Мексики Клаудия Шейнбаум, пишет издание The Associated Press. Перечень товаров США, которые подпадут под пошлины, Клаудия Шейнбаум объявит в воскресенье, во время публичного мероприятия на центральной площади Мехико. Вместе с тем, по данным The Associated Press, все же Мексика еще надеется на деэскалацию торговой войны с США.

Сделка с Пекином возможна? 

Президент США не исключает возможности заключения новой торговой сделки с Пекином, а введение дополнительных пошлин на товары из Китая рассматривает как рычаг давления, пишет The Wall Street Journal, ссылаясь на анонимные источники.  

Вместе с тем, Си Цзиньпин, учитывая урок, полученный во время первой каденции Трампа на посту президента США, уверен, что Китай может потерять больше, если будет отвечать на повышение пошлин зеркально, так как КНР больше экспортирует, чем импортирует, утверждают собеседники издания. 

“Трамп избрался с обещанием масштабной эскалации торговой войны в первый же день по возвращении во власть. Однако вместо этого он ограничился угрозами и небольшим увеличением тарифов против Китая, а тарифы против Мексики и Канады сначала ввел, а потом отложил на месяц… Некоторые считают его угрозы переговорной тактикой, другие полагают, что он пойдет на попятную, как только США столкнутся с убытками и инфляцией. Третьи уверены, что Трамп использует экономическое давление для достижения внешнеполитических целей”, — говорится в публикации BBC News Русская служба.

Тем временем официальная позиция Пекина остается неизменной. В Министерстве иностранных дел страны утверждают, что введением дополнительных пошлин США нанесли значительный ущерб в первую очередь собственной экономике. В ведомстве приводят такие данные — дефицит торгового баланса внешней торговли США не уменьшился, а наоборот вырос, и в прошлом году составил более 900 млрд долл. И это показатели — до введения пошлин новой администрацией.

“Что касается введения тарифов на грузоподъемное оборудование, то такие меры нанесут ущерб и приведут к росту мировых транспортных расходов. Это нарушит стабильность глобальной цепочки производства и поставок. Кроме того, это усилит внутреннее инфляционное давление в США, что нанесет ущерб интересам американских потребителей и предприятий. И, в конечном итоге, это не сможет оживить американскую судостроительную промышленность. Мы призываем США уважать факты и многосторонние правила, и немедленно прекратить свою неправильную практику”, — сказала спикер Министерства иностранных дел Китая Мао Нин. 

При этом в своем комментарии журналистам 10 марта Дональд Трамп заверил, что Китай не планирует поднимать пошлины. А на вопрос, собирается ли президент США встретиться со своим китайским коллегой, он так и не ответил.

“Нет, они вернули свою риторику обратно. Они были очень жесткими, и я сказал: “Ого! Что это все значит?” И эта риторика была взята обратно. Вы ведь это знаете, верно? Но если бы вы это знали, вы бы не задавали этот вопрос”, — сказал Трамп.

Больнее всего повышение тарифов Белым домом может ударить по автомобильной отрасли, пишет издание The Economist. Эксперты подсчитали: стоимость авто в США может вырасти в среднем на 2 500 долл. 

Изменения в экономической политике новой администрации уже повлияли на фондовые рынки. Индекс S&P 500 — показатель, который отражает акции более полутысячи американских компаний с наибольшей капитализацией, упал почти на 2%. 

“Повышение тарифов США создаст нестабильность во многих отношениях. Это пагубно во всех аспектах, влияя на отношения между странами, порождая недовольство и серьезно влияя на тех, кто стремится к стабильности. Дело в том, что если все стороны ответят аналогичными мерами, масштаб торговой войны расширится, что приведет к более серьезным последствиям. Как я уже упоминал ранее, это может спровоцировать инфляцию, а также экономические и торговые кризисы, препятствуя экономическому росту”, — пояснил Феликс Вальдивьесо, профессор IE Business School. 

Как сообщает Reuters, администрация Трампа продолжает работу и над указом, который позволит взимать дополнительную плату за стоянку в американских портах любого судна под китайским флагом или судна китайского производства. Таким образом Белый дом хочет возродить американское судостроение и уменьшить влияние Пекина в этой сфере, ведь на китайского производителя приходится более половины всей грузовой вместимости торговых судов, которые производят в мире.

Тарифная война США в оценке экспертов

Зачем Дональд Трамп начал тарифную войну с Китаем, Канадой, Мексикой и странами Европы? Чего добивается администрация США? Как подобные действия повлияют на экономику США и других стран? На эти вопросы в эфире телеканала FREEДOM искали ответы: 

• Алексей Полегкий, академический директор Центра публичной дипломатии; 
• Андрей Длигач, доктор экономических наук, профессор Киевского национального университета, генеральный директор группы компаний Advanter Group;
• Олег Устенко, экономист, советник президента Украины (2019-2024 гг.).

АЛЕКСЕЙ ПОЛЕГКИЙ: В долгосрочной перспективе в США может наступить кризис

— Соединенные Штаты Америки и Китай пока не готовы к серьезному диалогу. КНР присматривается к действиям новой администрации, уже в целом понимая риторику и направление американской политики, но ждет, в чем можно договориться с президентом Дональдом Трампом. Для самой администрации это, скорее, подготовка почвы.

Обе стороны хотят выйти на какую-то, как любит говорить Трамп, “сделку”. Их экономики взаимосвязаны и сотрудничество критически важно. Но президент США, конечно, попытается извлечь максимум из своего шантажа. Во-первых, за счет увеличения положительного сальдо в товарообороте, ведь Китай сильно ограничивает доступ на свой рынок. Во-вторых, из-за экономических разногласий, которые станут основной точкой конфликта.

При этом, какие политические уступки Трамп готов сделать, пока неясно. Китай тоже ждет шагов. И в целом ситуация напоминает двух бойцов на ринге, которые пока лишь прощупывают друг друга виртуальными ударами.

Мы видим колебания на финансовых рынках, но говорить о депрессии пока рано. Так же быстро рынки могут отреагировать и на позитивные сигналы. Однако хаотичность действий Трампа создает нервозность, что мешает инвестициям и потребительскому доверию. В долгосрочной перспективе это может привести к экономическому кризису.

В любом кризисе есть победители и проигравшие. Часть американского бизнеса, поддерживающая Трампа, рассчитывает на свои “плюшки”. Но я сомневаюсь, что даже те, кто организовал эту “игру”, смогут полностью контролировать процесс.

Скорее всего, с Трампом получится такая история — резкие движения, разрушение устоявшихся международных отношений в торговле, экономике и политике. Это приведет к проблемам и внутри США. Пока же Трамп действует по принципу “шаг вперед, шаг назад”: объявляет о введении тарифов, затем намекает на их возможную отмену.

Если тарифы останутся надолго, Китай, безусловно, пострадает. Но и американцы тоже, ведь цены вырастут. Сегодняшняя взаимозависимость экономик такова, что Вашингтону сложно нанести удар только по Пекину, не задев себя.

В итоге Дональд Трамп лишь накапливает потенциальные проблемы, а финансовые рынки продолжают колебаться. Когда именно это приведет к обрушению — сказать сложно, так как его действия непредсказуемы. Но общая динамика указывает на изоляционизм и борьбу за выживание в рамках национальных границ. И это, скорее всего, приведет США к весьма плачевным последствиям.

АНДРЕЙ ДЛИГАЧ: Тарифная война ухудшит благосостояние американцев

— В действиях американского президента Дональда Трампа нет экономики. Это все политика, игра, карточная партия, в которой он усиливает давление на союзников.

Почему я говорю, что здесь нет экономики? Мы проводили моделирование и расчеты — они однозначно показывают, что все действия Трампа с тарифами негативно отразится на инфляции в самих Соединенных Штатах, приведет к замедлению экономического роста и ухудшению благосостояния американцев.

Так что в результате это принесет исключительно политические дивиденды администрации Дональда Трампа. Возможно, это сыграет на руку технократам. Хотя скорее олигархам, которые сейчас доминируют в администрации президента США — они могут ускорить разрушение международных организаций.

Такие действия точно не помогут США наладить экономические отношения ни с Мексикой, ни с Канадой, ни с Китаем, ни, в перспективе, с Европейским Союзом.

ОЛЕГ УСТЕНКО: Если США продолжат свой курс — пострадают все

— Нельзя быть серьезным предпринимателем в капиталистической системе, коим является Дональд Трамп, и не следить за фондовым рынком. Сейчас падают не только американские рынки — за ними тянутся и все остальные. Трамп активно заявляет, что для него 40-й президент США Рональд Рейган — это своего рода икона экономической политики. Но Рейган уж точно не ввел бы таких тарифных ограничений, особенно без учета общей архитектуры международной торговли.

Я много раз обсуждал вопросы торговли и экономики со своим профессором, у которого учился, Робертом Лоуренсом — бывшим советником президента Рейгана по экономическим и торговым вопросам. Слабо представляется, что плеяда политиков времен 40-го президента, к которым так часто апеллирует Трамп, допустила бы подобный расклад.

Логика Трампа понятна: он считает, что повышение тарифов и торговых барьеров даст США преимущество, устранив торговые дисбалансы. У Америки действительно есть значительный торговый дефицит со многими партнерами. Однако сам по себе торговый дефицит — это не плохо и не хорошо, а просто сложившийся факт.

Трамп рассчитывает, что ограничение импорта устранит этот дисбаланс и даст толчок экономике США. Возможно, это сработало бы, если бы система оставалась неизменной, но она меняется.

Мы видим ответные меры от всех, против кого вводятся ограничения: Мексика, Китай, Канада, Европейский Союз — все заявляют о симметричных мерах. В результате страдает не только экономика США, но и вся мировая экономика.

Америка живет в четырехлетних политических циклах. У Дональда Трампа просто нет времени, чтобы добиться реального перемещения производств в США и успеть показать избирателям результаты перед следующим циклом выборов. В кратко- и среднесрочной перспективе торговые ограничения не дадут эффекта — американские производители просто не успеют заместить ушедших поставщиков. Спрос останется, а значит, цены вырастут.

Экономическая логика Трампа в краткосрочной перспективе не сработает. Он хочет вернуть производства, но сначала добьется противоположного эффекта — роста цен. Рейган проводил свою экономическую политику взвешенно, понимая разницу между краткосрочными, среднесрочными и долгосрочными целями. У Трампа же подход больше похож на игру в ожидания: “А вдруг все само наладится?”. Но рынки показывают, что ничего хорошего не происходит.

Вариантов развития событий два. Либо администрация США признает растущие экономические проблемы, ведь рынки просто так ничего не прощают, а мы говорим даже не о сотнях миллиардов долларов, а о потенциальных потерях в триллионы. Либо США продолжат этот курс и тогда замедление мировой экономики станет неизбежным. В этом случае пострадают все.

Читайте также: Перемирие на 30 дней: Киев и Вашингтон согласны, но как себя поведет Путин — мнения экспертов