В Черном море собран только 1% нефти с потерпевших крушение танкеров РФ, — эксперт по нацбезопасности

Вследствие игнорирования Россией экологических норм часть Черного моря сейчас стала зоной экологической катастрофы. Нефтепродукты, которые попали в воду, могут оказаться и у берегов ЕС: Болгарии и Румынии. Такое мнение высказал директор Агентства реформирования сектора безопасности, эксперт по национальной безопасности Виктор Ягун в эфире FREEДОМ.

“Есть факт экологической катастрофы в Черном море, когда, несмотря на предупреждения о выходе в море, Россия проигнорировала все предупреждения и вывела в море танкеры, которые не приспособлены для этого, в зимний период, в штормы. И привела к тому, что они были повреждены, и нефть вышла в воду. Фактически часть Черного моря сейчас находится в реальной экологической катастрофе”, — подчеркнул гость эфира.

По его мнению, эта катастрофа — сигнал для того, чтобы принимать жесткие меры в отношении теневого флота России, в частности на Балтике.

“Они [россияне] из той нефти, которая вылилась в Черное море, собрали всего-навсего 1%. Где остальные 99%? Куда они уплыли? Где они “вынырнут”, непонятно. И я думаю, что эти все факторы действительно должны сыграть свою роль и поставить на место Россию, которая игнорирует все экологические и этические нормы. И зарабатывает деньги фактически на нашей крови и на экологических катастрофах, игнорируя все предупреждения мировой общественности”, — прокомментировал Виктор Ягун.

Читайте также: РФ спровоцировала экологическую катастрофу в Черном море — о последствиях и мерах борьбы с теневым флотом рассказал Рыженко

Напомним, 15 декабря российские пропагандисты сообщили, что танкер “Волгонефть 212” страны-агрессора терпит бедствие в 8 км от берега у Керченского пролива. Немногим позже стало известно, что начал тонуть и другой танкер — “Волгонефть 239”. Судно село на мель в 80 метрах от порта “Тамань”. Оба судна раскололись на две части вследствие ударов волн. На протяжении последних 6 месяцев “Волгонефть 212” и “Волгонефть 239” доставляли в порт “Кавказ” мазут и экспортное нефтяное топливо с НПЗ “Роснефти”.