Катастрофа літака Azerbaijan Airlines в Казахстані — розслідування триває (ВІДЕО)

25 грудня пасажирський літак Embraer 190 авіакомпанії Azerbaijan Airlines, що виконував рейс “Баку — Грозний” (JS-8432), зазнав аварії в аеропорту Актау на заході Казахстану. З 67 осіб на борту загинули 38, а 29, включно з двома дітьми, були госпіталізовані. З екіпажу вижили лише двоє. Офіційного підтвердження причин катастрофи поки немає, розслідування триває, повідомляє FREEДOM.

Тих громадян Росії, які постраждали у катастрофі, евакуювали до РФ.

“Решта пацієнтів — громадяни Азербайджанської Республіки, Киргизької Республіки. Також ще не встановлено особу однієї пацієнтки, вона перебуває в стаціонарі“, — прокоментувала керівниця відділу контролю якості медичних послуг Мангистауської обласної багатопрофільної лікарні (м. Актау) Жанар Байманова.

На кадрах, знятих пасажирами лайнера перед катастрофою, видно, що в салоні вже спущені кисневі маски, а крило літака пошкоджене.

Пілоти запитували аварійну посадку у російських диспетчерів. Від посадки в аеропортах Росії їм відмовили. Російські пропагандистські медіа стверджують, що літак не прийняли через туман. Нібито тому його направили через Каспійське море.

Системи GPS-навігації літака були заглушені протягом усього польоту над морем.

“Ми бачимо, що у літака були несправності з управлінням. При спробі двічі зайти на посадку в аеропорту Актау, хоч і з серйозним креном, але [пілот] все-таки намагався врятувати велику кількість пасажирів і приземлився поруч зі смугою“, — пояснив експерт у сфері авіації Анатолій Храпчинський.

У “Росавіації” та в “КазАеронавігації” висловили припущення, що причиною авіакатастрофи було зіткнення літака зі зграєю птахів.

Своєю чергою, казахстанське видання Orda.kz із посиланням на управління охорони здоров’я Мангистауської області Казахстану повідомило, що на борту судна вибухнув балон.

Після оприлюднення кадрів уламків літака з характерними ознаками ураження фюзеляжу в ЗМІ з’явилася версія, що повітряне судно було атаковане засобами протиповітряної оборони (ППО) над територією Росії.

Проєкт The War Zone наводить коментар начальника Головного управління розвідки Міністерства оборони України (ГУР) Кирила Буданова, що рейс “Баку — Грозний” був обстріляний російським зенітним комплексом малої дальності “Панцир-С1”. Також, пише The War Zone, неназваний американський чиновник повідомив, що літак міг бути уражений російською зенітною системою. Ці твердження збігаються з відео, що з’явилися зсередини літака і з місця катастрофи, а також з повідомленнями кількох новинних агентств, які вказують на те, що російська система ППО стала причиною катастрофи.

Водночас The War Zone акцентував, що не може незалежно перевірити ці твердження.

На цей момент ведеться кілька розслідувань катастрофи.

Читайте також: Російська ракета могла стати причиною катастрофи літака в Казахстані — аргументи (ВІДЕО)

Нагадаємо, удар по літаку збігся з активністю безпілотників над Грозним. Разом з тим пошкодженому літаку не дозволили приземлитися в жодному з російських аеропортів, попри прохання пілотів про аварійну посадку. Перед катастрофою в Казахстані екіпаж здійснив дві спроби посадити повітряне судно в аеропорту Актау.

Читайте також: Ураження літака Azerbaijan Airlines Росією підтверджує українська розвідка (ВІДЕО)