Россияне стараются максимально закрыть небо над Керченским мостом, — Плетенчук

Россияне максимально прикрывают Керченский (Крымский) мост средствами противовоздушной обороны (ПВО). Об этом сегодня, 6 сентября, в эфире телеканала FREEДОМ заявил спикер ВМС ВС Украины, капитан 3-го ранга Дмитрий Плетенчук.

“Они, в принципе, находятся там в противовоздушной обороне. И они вынуждены реагировать на эти вызовы, которые есть. А вызовов там достаточно. Это и объекты в самом Крыму, это и объекты вокруг Крыма. И, соответственно, тут же вопрос не в том, чтобы прятаться, а в том, чтобы реагировать. Поэтому, да, там представлено в количестве и в количестве достаточно большом. И да, мы фиксируем то, что они максимально насыщают, перекрывают потребности по ПВО вокруг этого объекта под названием Крымский мост”, — сказал он.

Спикер подчеркнул, что Керченский мост уже не может полноценно выполнять функции по железнодорожной логистике, поэтому российские оккупанты вынуждены прибегать к другим способам доставки грузов для своей группировки на юге Украины.

“Остаются бензовозы, которые они будут просто в соответствующем количестве гнать через тот же так называемый Крымский мост. Потому что оставить группировку без топлива они, конечно, не могут. Плюс не забываем про инерцию. Все-таки запасы там, скорее всего, есть. И не сразу они, вероятно, ощутят этот дефицит. Но в любом случае по состоянию на сейчас железнодорожные перевозки фактически остановлены. Потому что железнодорожный паром не работает. Мост, как вы знаете, на такие нагрузки, в принципе, сейчас не рассчитан. Поэтому, скорее всего, будут у них проблемы, но опять же, они будут максимально стараться перекрыть другим способом”, — сказал Плетенчук.

Читайте также: Вокруг Керченского моста россияне строят “загадочное сооружение” — детали от Плетенчука

Напомним, глава Крымскотатарского ресурсного центра Эскендер Бариев заявил, что Крымский мост остается критически важной артерией для российских оккупантов, которые принимают все возможные меры для его защиты — как с воздуха, так и с воды, а также непосредственно на мосту.