Россия защищает Керченский мост бочками из-под огурцов. Оккупанты приспособили пустую тару от солений, привезенных из Индии, для защиты незаконно построенной переправы от ударов украинскими надводными дронами. Об этом пишут местные Telegram-каналы. От атак с воздуха россияне готовятся защищать Керченский мост системами противовоздушной обороны (ПВО), которые разместили на острове Тузла вблизи моста. Киев тем временем пытается добиться демонтажа моста через суд, сообщает FREEДОМ.
Керченский мост — это незаконное сооружение, которое нужно демонтировать. Об этом Украина заявила в Арбитражном трибунале в Гааге. Там начались слушания по делу о правах Украины как прибрежного государства в Черном и Азовском морях и в Керченском проливе.
“Дело касается нарушения Россией основополагающих принципов морского права — права на транзитный проход, свободы судоходства, обязательства по защите подводной окружающей среды и подводного культурного наследия. Работа делегации Украины в Гааге в течение следующих двух недель должна восстановить справедливость для нашего государства и нашего народа в области морского права”, — из сообщения Министерства иностранных дел Украины.
Россия незаконно построила мост через Керченский пролив, напомнил агент Украины в Международном суде ООН Антон Кориневич. Из-за того, что он построен низко, некоторые суда не могут проходить через пролив.
“Желая завладеть Азовским морем и Керченским проливом, Россия построила большие ворота у их входа, чтобы ограничить международное судоходство, пропуская в основном свои небольшие речные суда. Россия хочет, чтобы эти воды рассматривались как часть ее империи XXI века. Мост незаконный, и его необходимо демонтировать. Проход через Керченский пролив должен быть аналогичным тому, что был до начала этого незаконного препятствия судоходству”, — пояснил он.
Сегодня Керченский мост нуждается в ремонте, говорит спикер Военно-морских сил Вооруженных сил Украины (ВМС ВСУ) Дмитрий Плетенчук. Подтверждают это и крымские партизаны. 8 сентября движение “Атеш” сообщило, что на мосту происходит деформация конструкций. Отдельные его части осыпаются. Все потому, что после начала полномасштабного вторжения в Украину россияне используют Керченский мост для переброски оружия и военной техники. Везут много и часто из-за отсутствия альтернативных маршрутов.
“Сейчас у россиян не очень большой выбор по логистике в оккупированный Крым. Паромы не работают. Когда заработают — непонятно. Один паром стоит на якоре, а другой — ждет в ремонте. Поэтому выбора у них большого нет. Верифицированной информации, что россияне запустили железную дорогу по временно оккупированным территориям в Крым, пока тоже нет. Именно поэтому на Крымский мост будет увеличиваться логистическая нагрузка. Это процесс, которого не избежать”, — сказал Плетенчук.
Украина инициировала арбитражное разбирательство с Россией в вопросе суверенных прав в водах вокруг временно оккупированного Крыма еще в 2016 году. Киев стремится доказать, что Москва нарушила права и интересы Украины, гарантированные Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года, и требует от России компенсации. Слушания пройдут в закрытом режиме и завершатся 5 октября 2024 года. Перед этим Украина и Россия вновь публично выступят уже с заключительными заявлениями. Когда именно суд вынесет решение по этому делу — пока неизвестно.
Читайте также: Защищают Керченский мост бочками из-под огурцов: об эффективности боновых заграждений оккупантов высказался спикер ВМС ВСУ