Мы должны продолжать оказывать давление на правительство Польши, — еврокомиссар о ситуации на границе с Украиной

Еврокомиссия должна продолжать оказывать давление на правительство Польши для того, чтобы оно обеспечило нормальную работу пропускных пунктов на границе с Украиной. Об этом сегодня, 4 декабря, заявила еврокомиссар по вопросам транспорта Адина Велян по итогам встречи министров транспорта стран ЕС, сообщает корреспондент телеканала FREEДОМ в Европе.

“Мы должны продолжать оказывать давление на правительство. Я думаю, неприемлемо, что правительство Польши умывает руки, говоря, что это что-то между местными властями, Еврокомиссией и Украиной, и что как центральное правительство мы не можем ничего сделать, или у нас связаны руки. Я не считаю это приемлемым объяснением”, — сказала Велян.

При этом в октябре в Польше прошли выборы, в парламенте сейчас формируется новая коалиция.

“Я с нетерпением жду возможность поработать со следующим правительством, чтобы как можно скорее решить проблему на украино-польской границе. Очень жаль, потому что прежнее правительство, которое очень активно поддерживало Украину с самого начала кризиса, оказывало серьезную поддержку в транспортных вопросах интеграции Украины в наше сообщество, сейчас заканчивает с такой позицией”, — резюмировала еврокомиссар.

Читайте также: Власти Польши будут добиваться возвращения разрешений для украинских перевозчиков — заявление

Напомним, 6 ноября начался протест польских перевозчиков, блокирующих движение грузового транспорта на польско-украинской границе. Забастовка привела к полной остановке движения на трех пограничных пунктах: “Дорогуск — Ягодин”, “Корчева — Краковец” и “Гребене — Рава-Русская”. Протестующие пропускали только один грузовик в час, исключение — фуры с гуманитарной помощью и военной техникой, которые пропускают без перебоев. В результате на границе образовались огромные пробки.

Польские протестующие выдвинули шесть требований:

• возвращение разрешений для украинских перевозчиков;
• ужесточение требований перевозок в рамках ЕКМТ (сертификатов Европейской конференции министров транспорта);
• запрет регистрации в Польше компаний с капиталом из-за пределов ЕС;
• получение доступа к украинской системе “Шлях”;
• отдельные очереди для машин из ЕС в системе “єЧерга”;
• выделение отдельных очередей для пустых авто.