Как США наказывают компании, которые нарушают санкции за перевозку нефти — анализ (ВИДЕО)

Иллюстративное фото: gettyimages.com

Соединенные штаты Америки ввели санкции против трех компаний из разных стран, а также трех судов, принимавших участие в схемах продажи российской нефти выше потолка цен. Об этом сообщили в Офисе по контролю за иностранными активами Министерства финансов США, информирует FREEДОМ.

“Обеспечение ограничения цен на российскую нефть является главным приоритетом для Соединенных Штатов и наших партнеров по коалиции. Нацеливаясь на эти компании и их суда, мы поддерживаем двойную цель ценового ограничения: ограничиваем доходы России от нефти и одновременно содействуем стабильности мировых энергетических рынков”, — заявил заместитель министра финансов США Уолли Адеймо.

В санкционный список попали две компании из Объединенных Арабских Эмиратов, одна из Либерии и три танкера, которые с ними связаны. Ранее США ввели аналогичные ограничения против пяти юридических лиц, зарегистрированных в Объединенных Арабских Эмиратах, а также Турции.

“Когда мировая нефть летом в начале осени начала расти в цене до 90-95 долл., то разрыв между 60-90 стал большим, и потолок начал “подтекать”. Соответственно целый ряд компаний решили заработать. Некоторые греческие компании, с Арабских Эмиратов начали перевозить нефть дороже, чем приносили больше прибыли стране-агрессору. Америка и в целом страны G7 быстро отследили эти компании. В список подозрительных попали более 30 компаний и ста судов танкеров, и сейчас начали накладываться жесткие санкции”, — пояснил экономист, координатор экспертных групп Экономической экспертной платформы Олег Гетман.

США также начали вводить санкции против так называемого “теневого флота”, который Россия использует для таких поставок в обход западной системы перевозок и страхования.

“Отказались от нефти полностью только развитые страны, не отказались от нее огромные азиатские потребители — Китай, Индия, Турция. Именно для перевозок в эти страны был установлен потолок цен. Он контролируется с помощью страхования, то есть судну, которое перемещается с нефтью дороже 60 долл., не предоставляется западная страховка. Сейчас рассматривается вопрос, чтобы им не предоставить возможность проходить через проливы, которые контролируют западные страны, не входить в территориальные воды”, — заметил Олег Гетман.

G 7 и Австралия ввели меры по ограничению цен на сырую нефть в декабре прошлого года, стремясь сократить доходы России. Для этого и был создан специальный ценовой коридор, в котором могла продаваться российская нефть.

“Если Россия раньше получала около миллиарда долл. в день выторга нефти и газа, всего продуктов в целом от углеводов, то в 2023 году большую часть года РФ получала по 0,5 млрд долл. По нефти и газу удалось сократить доход России реально в два раза”, — обратил внимание экономист, координатор экспертных групп Экономической экспертной платформы Олег Гетман.

Также российские нефтяники начали испытывать сложности с поиском танкеров под свои баррели. А некоторые судоходные компании прекращают транспортировку российской нефти во избежание санкций США. И это только начало, ведь санкции продолжаются и усиливаться.

“Все ведущие мировые компании, которые занимаются разработкой и добычей, которые имеют новые технологии, вышли из совместных предприятий около года назад. Было санкционировано все современное оборудование. То есть сейчас российская нефтегазовая отрасль работает на тех мощностях, не том оборудовании, которые были, никаких новых разработок. Добыча нефти и газа начинает сокращаться по 10-15%, будем  ожидать и дальнейшее ее сокращение”, — сказал Олег Гетман.

А чем меньше доходов в России, тем меньше она может тратить на новые разработки, оборудование, технологии и, конечно же, на войну против Украины.

Читайте также: В Греции не все есть: как Афины могут разрушить нефтяной бизнес Кремля

Напомним, три греческие компании выходят из торговли российской нефтью. Эти фирмы владеют флотом в более чем сотню танкеров и способны переваливать всю нефть из западных портов федерации.

Прямой эфир