Инженерная бригада в Донецкой области совершенствует украинские дроны и анализирует вражеские БпЛА (ВИДЕО)

Руководитель инженерной мастерской. Скриншот: uatv.ua

Сдерживает противника на одном из самых горячих участков фронта Донецкой области 109-ая отдельная бригада Сил территориальной обороны Украины. Украинские воины препятствуют продвижению российской армии с помощью ударных дронов разной комплектации. О том, как военные инженеры работают на позициях, рассказал телеканал FREEДОМ.

За каждым успешным поражением цели стоит кропотливая работа инженеров бригады. 

“Это инженеры нашей мастерской. Один инженер занимается ремонтом FPV — ударного дрона, другой инженер занимается обслуживанием разведывательных дронов типа Mavic”, — рассказывает украинский воин, показывая работу своих побратимов.

Руководит мастерской боец с позывным “Троллейбус”. До войны он работал инженером-электронщиком в троллейбусном депо в Бахмуте. Военнослужащий уверен, что рано или поздно его родной город деоккупируют от российских войск.

“Это мой родной город, я за него бился девять месяцев, получил ранение тяжелое в Бахмуте. Тем не менее, врагам мы там нанесли значительно больше урона”, — говорит “Троллейбус”.

Кроме ремонта и обслуживания беспилотников бригады, специалисты мастерской занимаются инженерным анализом сбитых и заглушенных РЭБом российских дронов. Руководитель мастерской показывает дроны, которыми занимаются бойцы — 8-дюймовый российский “Бумеранг” и 10-дюймовый “Борщевик”.

“Из них также мы берем всю необходимую информацию, которую можем достать. Это частоты управления и частоты, на которых осуществляется видеопередача. Передаем их нашим службам РЭБа и разведке”, — пояснил “Троллейбус”.

Здесь разбирают и российский БпЛА самолетного типа “Молния-2”, который бойцы называют мини-версией “Шахеда”.

“Он разобранный, был в относительно хорошем состоянии. Его сбили зенитчики нашей бригады. Потом он к нам поступил на инженерный анализ. Вот из него “потроха”, — демонстрирует вражеский дрон украинский боец.

По словам инженеров, превосходство в воздухе у тех, кто быстрее разработает новые технические решения и сможет обойти антидроновую защиту противника. Бомберы со скидами тут стараются сбалансировать по весу и габаритам. Разрабатываемые модели могут нести до 5 кг боевой нагрузки в зависимости от дальности полета.

“Мы снимаем запчасти и изготовляем экспериментальные образцы. Когда все этапы его тестирования будут завершены, то он будет внедряться в промышленном масштабе”, — сообщил боец с позывным “Троллейбус”.

По данным главнокомандующего ВСУ Александра Сырского, в январе текущего года 66% российской военной техники было выведено из строя в результате работы ударных БпЛА разных типов, большая часть — при помощи FPV-дронов.

Читайте также: Инициатива на Покровском направлении принадлежит ВСУ, — Братчук о ситуации на фронте

Напомним, экс-министр по вопросам стратегических отраслей промышленности и действующий советник президента Украины Александр Камышин сообщил, что сейчас Украина способна производить 5 млн дронов в год.

Прямой эфир