Дефицит военных летчиков в России приведет к тому, что пилотов будут снимать с гражданских самолетов и отправлять на фронт в Украину — мнение

В России наблюдается дефицит военных летчиков и гражданских пилотов. Многие летчики погибают на войне РФ против Украины и вскоре это приведет к тому, что гражданских пилотов будут снимать с рейсов, ускоренно обучать и отправлять на фронт. Такое мнение сегодня, 19 августа, в эфире телеканала FREEДОМ высказал эксперт по вопросам развития авиационного рынка Богдан Долинце.

“Россия и страны третьего мира чувствуют дефицит пилотов намного сильнее, потому что пилоты — это персонал, который владеет иностранным языком, имеет все необходимые сертификаты для эксплуатации самолета. Многие российские пилоты выбирают возможность работать в том же Китае или в других странах Азии, потому что ниже риски и более высокие зарплаты. И нет риска, что их заберут с самолета и отправят боевым пилотом на фронт. Ведь пилоты высшего класса уже все уничтожены Вооруженными силами Украины”, — сказал он.

В связи с тем, что летный состав вооруженных сил Российской Федерации (ВС РФ) так или иначе уничтожается на фронте, в скором времени гражданских пилотов будут переобучать и отправлять на войну, уверен эксперт.

“Россия имеет определенный дефицит военных пилотов. Последние полгода часто при уничтожении вертолетов или самолетов, как правило, погибают пилоты инструкторы, пилоты руководители учебных центров, пилоты руководители воинских частей. Это говорит о том, что линейных пилотов на сегодняшний день в вооруженных силах Российской Федерации обученных и квалифицированных все меньше. Это означает, что в ближайшем времени все больше гражданских пилотов будут снимать с самолетов и отправлять на фронт”, — отметил он.

Переобучение гражданских пилотов в России займет короткие сроки, так как в РФ в довоенное время распространенной практикой является переход военных летчиков в пилоты. То есть многие пилоты прошли военную подготовку в армии.

“В России большая часть гражданских пилотов — это бывшие военные пилоты. Это практика в Российской Федерации, когда для того, чтобы стать пилотом люди проходили армию, получали там необходимые допуски. И уже, будучи военным пилотом, проработали 3-5 лет, увольнялись и искали себе работу в гражданской авиакомпании”, — констатировал он.

Читайте также: Придется перейти на качественно новый уровень — это будет квантовый скачок, — Романенко об обучении украинских пилотов на F-16