Украина наращивает экспорт зерна без участия России: детали и прогнозы (ВИДЕО)

“Зерновой коридор”, по которому осуществляется экспорт украинской агропродукции, продолжит функционировать, несмотря на угрозы Кремля. Об этом в разговоре с премьер-министром Великобритании Риши Сунаком заявил президент Украины Владимир Зеленский. Сейчас поставки продовольствия совершаются как по морю, так и по реке Дунай, однако стало известно о возможном создании нового коридора между Украиной, Молдовой и Румынией, информирует FREEДОМ.

До конца октября Киев может экспортировать до 1 млн тонн агропродукции, используя порты Одесской области. Однако это не весь потенциал — из портов Большой Одессы может выйти и 2 млн тонн, считают во Всеукраинском аграрном совете. 

Суда идут по созданному Украиной альтернативному морскому “зерновому коридору”, поскольку ранее Россия вышла из Черноморской зерновой инициативы. 

Ранее консалтинговая компания Barva Invest со ссылкой на Администрацию морских портов Украины заявила о приостановлении работы украинского “зернового коридора” из-за угрозы со стороны РФ. Однако вскоре Министерство восстановления Украины опровергло эту информацию. 

“Информация об отмене или непрогнозируемой остановке временного коридора для движения гражданских судов из и в порты Большой Одессы не соответствует действительности. Все установленные ВМС ВСУ имеющиеся маршруты являются действительными и используются гражданскими судами. Учитывая, что коридор был внедрен в сверхсложных условиях военной агрессии России, его функционирование происходит с учетом военной обстановки и погодных условий”, — заявили в ведомстве. 

После небольшого простоя, как сообщила независимая консалтинговая компания транспортного сектора STC, из портов Одесской области вышло еще четыре суда: Propus, Iasos, Gloria G и Manassa Queen. В украинские же порты сейчас направляются танкер “Мавка”, балкер “Золотая стрела” и сухогруз “Маранта”.

“Количество кораблей, которые заходят на территорию Украины, увеличивается, уже более 50-ти кораблей вышли с территории Украины. Это не только аграрная группа и другие товары, в том числе промышленные. Но главный вопрос — безопасность. Чем больше мы будем гарантировать безопасность, тем сильнее будет потенциал Украины экспорта Черным морем, из портов Большой Одессы. Возможно даже говорить о расширении портовой зоны, с которой могли бы входить и выходить корабли, имею в виду и николаевские порты”, — отметил заместитель председателя Всеукраинского аграрного совета Денис Марчук. 

Помимо Черного моря, Киев также поставляет продовольствие через реку Дунай и использует дорожные маршруты. Как сообщили в Министерстве развития общин, территорий и инфраструктуры, Украина договаривается с Молдовой и Румынией о новом сухопутном коридоре для поставок зерна. 

Сейчас через пункт пропуска Рени-Джурджулешты в сутки проходят ориентировочно 50 грузовиков. Договор между тремя странами должен помочь увеличить пропускную способность, минимум, в пять раз.

“Потенциал роста есть. Благодаря румынско-молдавской стороне нам удается увеличивать возможности экспортировать с территории Украины. Вот эти договора, которые сегодня существуют в контексте “зеленого коридора” сухопутным маршрутом, что предусматривает возможность некоторых пропускных пунктов, чтобы продовольственные группа шла без очередей, это увеличение и пропускной системы и в железной дороге”, — сказал Марчук. 

Одно из основных препятствий увеличения экспорта украинского продовольствия — российская агрессия в отношении балкеров, которые перевозят продукцию. Если же будет решен вопрос их безопасности, то, как считает заместитель председателя Всеукраинского аграрного совета, потенциал наращивания аграрного экспорта будет расти. 

Читайте также: Россия — лишняя: украинский коридор работает в Черном море (ВИДЕО)

Напомним, четыре судна вышли из портов Одесской области и двигаются по временному украинскому коридору в направлении Босфора. Еще 11 зашли под загрузку.