У Росії знову провалилося імпортозаміщення: нова “Волга” виявилася китайською (ВІДЕО)

Нова російська “Волга” виявилася китайським автомобілем. У так званого відродженого бренду тільки кілька деталей вітчизняного виробництва. Це довелося визнати самим виробникам після шквалу критики в соціальних мережах і візиту перших осіб держави, інформує FREEДОМ.

Автомобілі з російською назвою “Волга” вперше показали на виставці 21 травня. За кілька місяців до презентації чиновники анонсували вихід цього імпортозаміщеного автомобіля — на зміну відійшовшим брендам.

На виставці російську новинку оглянув прем’єр-міністр Михайло Мішустін. Посидівши в салоні, він розкритикував недостатній рівень локалізації виробництва нової “Волги”.

“У вас де кермо зроблено? Кермо китайське? Хочеться, щоб воно було російським. Це ж не так складно”, — сказав Мішустін.

Нові російські автомобілі “Волга” виявилися моделями китайської компанії Changan, у яких трохи змінили передню частину і додали маркування заводу ГАЗ.

“Чиновники вийшли на новий рівень розпилу, тепер узагалі не треба думати: береш Китай, називаєш “Волга” і пиляєш”, — з повідомлення із соціальних мереж.

“Навіщо цього китайця перейменовувати та міняти шильдик? Так можна і на “Мерседес” приліпити, буде “Волга”, — ще одне повідомлення із соцмереж.

Нова “Волга” пішла шляхом “Москвича”, модель якого представили восени 2022 року. Машина виявилася копією китайського JAC JS4. Кросовер, званий повністю вітчизняним, має всього шість деталей, виготовлених у Росії.

“55 ампер-годин — дуже маленький акумулятор і все в брендах JAC”, — з огляду автомобіля російським блогером.

У перші дні повномасштабного вторгнення в Україну і введення санкцій проти Росії в Кремлі заявляли, що імпортозаміщення торкнеться всіх сфер — для цього знадобиться два з половиною роки. Але програма провалилася.

У Росії відкладено випуск і власних літаків.

“Практично всі російські авіакомпанії заявляють про плани в майбутньому пересісти на російські літаки, але і з цим все не так просто. То не вистачає виробничих потужностей, то конструкторського досвіду, а зараз сигналізують про те, що є проблема з двигунами”, — з повідомлення RunAvia.

Вітчизняні крісла для імпортозаміщеного літака SJ-100 кілька разів провалювали випробування. При ударі вони ламають пасажира навпіл.

Масово виробляти власну продукцію не вміють у Росії досі. Взимку 2024 року — саме імпорт допоміг розв’язати проблему яєць.

“До Росії доставили ще кілька партій яєць з Азербайджану і Туреччини: на кордоні якість перевірили фахівці Росспоживнагляду”, — казали у росЗМІ.

Також не налагоджено виробництво і лікарських препаратів, через дефіцит лікарі змушені коригувати протоколи лікування. Не виробляються ноутбуки і телефони, випуски яких уряд анонсував ще кілька років тому.

Читайте також: Сир із м’ясним клеєм, деградація авіапарку та контрафактний алкоголь: куди привело імпортозаміщення Росію (ВІДЕО)