Росія не може повернутися до виробництва високотехнологічних продуктів, — Несходовський

Росія позбавлена можливості виробляти високотехнологічні продукти. Про це в ефірі телеканалу FREEДОМ розповів експерт з економічних питань, кандидат економічних наук Ілля Несходовський.

“Будь-який високотехнологічний продукт у Росії зараз неможливо виробляти. Дивіться, були підприємства, автомобільні підприємства, які виробляли свою продукцію. Попри те, що їх націоналізували, попри те, що ці підприємства неможливо було забрати із собою, вони залишилися на території Росії, але Росія так і не змогла запустити виробництво своїх автомобілів у тих обсягах, які там потрібні. Чому це сталося? По-перше, неможливо забрати верстати, але самі організація виробництва, постачання відповідних комплектуючих — вони відсутні. Відповідно, ви не можете виробляти автомобілі”, — сказав він.

Несходовський зазначив, що в таких умовах росіяни можуть виробляти автомобілі, які не мають такої базової комплектації, до якої звикли в усьому світі. Через це покупці воліють купити китайський автомобіль.

“Китайці не хочуть переносити виробництво своїх автомобілів на територію Росії. Максимально це якийсь ремонт, не більше. І постачають вже готову продукцію. Зараз змінюють на деяких китайських автомобілях шильдик, тобто ставлять, що це начебто як вироблено в Росії, але 95% того, що є в цьому автомобілі, воно китайське. Відповідно, збільшується необхідність імпорту цієї продукції”, — сказав експерт.

Що стосується ще однієї такої високотехнологічної галузі як авіабудівництво, то, за словами Несходовського, розрекламований російський Superjet на 86% складається з деталей імпортного виробництва.

“У вас немає відповідних технологій. Тому просто-таки це виробництво зупинилося. Це виробництво неможливо відродити без кооперації з міжнародними компаніями. А міжнародні компанії не хочуть постачати відповідне обладнання, не хочуть постачати відповідні комплектувальні. Відповідно, авіабудівна галузь також вмирає. Те, що має високий технологічний складник, Росія відродити у своїй економіці не може”, — сказав експерт. 

Читайте також: Російський авіапарк до 2030 року літати вже не зможе — розбір економіста