Призупинення транзиту нафти в російському порту Усть-Луга через атаку дронів: про наслідки розповів Пендзин

Призупинення транзиту нафти через російський порт Усть-Луга на Балтійському морі після удару безпілотника по помповій станції може позначитися на можливостях РФ із продажу нафти. Про це сьогодні, 31 січня, в ефірі телеканалу FREEДОМ розповів економіст Олег Пендзин.

“Розумієте, у чому інтерес? Інтерес полягає в тому, що 70% тіньового танкерного флоту, проти якого запроваджують активно санкційні обмеження, і який для росіян є одним зі способів відходити від так званого прайс-кепу, максимальної суми продажу нафти, так ось 70% танкерного флоту йшло через Балтику. І ось той нафтоналивний порт, про який ви говорите, власне, активно обслуговував тіньовий танкерний флот Російської Федерації. Це може позначитися на можливостях продажу нафти”, — сказав він.

Економіст зазначив, що на сьогодні є дані, що за останні півтора місяця на 30% скоротився реальний експорт тіньової танкерної нафти. Для цього є кілька досить серйозних причин.

“Головна все-таки причина — це запроваджені санкційні обмеження американцями й британцями, ось ми очікуємо дзеркальні в 16-му пакеті санкцій від європейців. У чому це проявилося? Проявилося це в тому, що великі “друзі” Російської Федерації, китайці, відмовилися, наприклад, приймати танкери з тіньовою російською нафтою, що вже підійшли до їхніх портів, боячись потрапити під санкційні обмеження. Індійці, які уклали, як говорила російська преса, історичний контракт на 10 років із закупівлі російської нафти, зараз активно шукають альтернативні джерела, наприклад, у Саудівській Аравії, в акваторії Перської затоки”, — розповів Пендзин.

Він констатував, що кожна країна діє винятково в межах своїх національних інтересів, відповідно, всі уникають ризику потрапити під вторинні санкції та отримати збитки.

“Що жорсткіші санкційні обмеження, насамперед ті, які стосуються тіньового танкерного флоту, то менше Росія зможе продавати за межами прайс-кепу. Так що різке падіння обсягів продажу нафти за останні 1,5-2 місяці — це комплекс дій, якими на сьогодні й українські дрони, й українські партнери впливають на російську нафтовидобувну, нафтопереробну промисловість. Ось маємо такий результат”, — сказав економіст.

Читайте також: Коли “нафтовий” план Трампа вдарить по Росії на всю міць — експерти озвучили прогнози

Раніше видання Bloomberg повідомило, що транзит нафти через російський порт Усть-Луга на Балтійському морі призупинився через удар безпілотника по помповій станції.