Смогут читать мысли и не только: какое передовое вооружение разрабатывают страны Запада (ВИДЕО)

Передовой страной, которая разрабатывает военное вооружение, считают США. Будущее военных технологий многообещающее, а развитие — стремительное. В ближайшие десятилетия ожидается появление истребителей шестого поколения Tempest, над которым работают Великобритания, Италия и Япония, сообщает FREEДОМ.

В США начали производство новейших средств радиоэлектронной борьбы — многофункциональной капсулы Electronic Warfare-Air Large. Американские военные отмечают, что война в Украине показала, насколько важны сегодня средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

Автономная капсула будет установлена на ударный беспилотник MQ-1C Grey Eagle. Команда американских разработчиков стремится сделать так, чтобы средства радиоэлектронной борьбы можно было устанавливать на любую военную технику.

“Меня всегда беспокоило то, что мы должны идти в ногу с угрозой. Соревнование в сфере РЭБ становится все более важным, поскольку на поле боя разворачивается все больше передовых технологий, а войска пытаются свести к минимуму сигнатуру во избежание обнаружения”, — сказал заместитель министра армии США Гейб Камарилло изданию Defense News.

Электросамолет вертикального взлета и посадки — новая разработка агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США. Он будет служить военным для доставки грузов, боеприпасов и медикаментов. Для его запуска не потребуется взлетно-посадочная полоса.

“Способность истребителей разворачивать и выводить такие системы в сложных условиях, не полагаясь на инфраструктуру, сведет к минимуму персонал, расходы и уязвимость при важных операциях”, — пояснил менеджер программы Ancillary агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США Стив Комадина изданию Interesting engineering.

В США продолжают разрабатывать беспилотную модификацию знаменитой реактивной системы залпового огня M142 HIMARS (“Хаймарс”). Проект называется  “Автономная многодоменная пусковая установка”. Пока он позволяет дистанционно управлять только пуском ракет, но вскоре HIMARS станет полностью беспилотным.

“Сейчас активно ведутся разработки по двум направлениям. Сначала — это высокоточная ракета GMLRS-ER с увеличенной дальностью. Сейчас при использовании обычной ракеты GMLRS (которую, например, активно используют Вооруженные силы Украины) дальность расстояния — 80 км, то GMLRS-ER будет уже бить где-то вдвое дальше. Также ведутся работы и активно тестируется ракета PRSM с задачей уничтожения целей на расстоянии до 500 км. Сухопутные войска США планируют заказать до 480 HIMARS к 2028 году, и вдвое увеличить количество высокоточных систем типа HIMARS 270 у себя на вооружении”, — рассказал главный редактор Defense Express Олег Катков.

Армия Великобритании провела испытания по управлению нескольких беспилотных летательных аппаратов. Идея состоит в том, что один оператор может одновременно управлять сразу несколькими БПЛА с одного пульта.

“Это значимое достижение для  армии. Теперь мы доказали концепцию, согласно которой один человек может управлять 6 дронами, что снижает нагрузку на оператора. В будущем мы хотим, чтобы один оператор управлял 6, 12, 40 и более дронами. Мы рассчитываем на совместную работу человека и машины, которая будет включать наземные элементы, а также воздушные элементы в виде комбинированной системы”, — пояснил ведущий британский инженер Доминик Ферретт изданию British Army.

В 2030-е годы ожидается появление истребителя Tempest. Он сможет летать без пилота, получая мысленные команды оператора, в этом поможет искусственный интеллект. В разработке реактивного самолета принимают участие Великобритания, Италия, а также Япония.

“Его главная особенность в том, что он должен быть функционально-пилотируемым, то есть он должен быть одновременно и беспилотником, но в случае необходимости в него должен сесть пилот и уже управлять самостоятельно. Сейчас страны производят самолеты, которые будут господствовать после 2030 — 2040 годов, В истребителях шестого поколения имеет огромное значение искусственный интеллект, который должен взять на себя огромное количество задач, которые выполняет пилот, и облегчить ему работу”, — детализировал Олег Катков.

Правительство Великобритании уже выделило 2 млрд фунтов стерлингов на проект Tempest, и эта цифра будет увеличиваться после того, как реактивный самолет поступит в эксплуатацию.

Читайте также: Новая “Ольха”: путь от опытного образца до серийного производства очертил эксперт (ВИДЕО)