В Министерстве энергетики России заявили, что все нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), которые пострадали от атак беспилотников, отремонтируют до лета. Хотя “Лукойл” с января не может восстановить бензиновую установку на своем нефтеперерабатывающем заводе: единственная компания, которая могла это сделать, ушла из РФ. По информации агентства Reuters, остановка работы только одной установки обходится “Лукойлу” почти в 100 млн долл. в месяц, сообщает FREEДОМ.
В ночь на 6 апреля 2024 года в районе города Азов Ростовской области произошел подрыв трубопровода, по которому осуществлялась перекачка нефтепродуктов с местной нефтебазы до танкеров в морском порту.
“Загрузка танкеров нефтепродуктами прекращена на неопределенный срок…️ Объект использовался государством-агрессором в военных целях для поддержки ведения геноцидной войны против Украины”, — сообщили в Главном управлении разведки Министерства обороны Украины.
За четыре дня до этого беспилотники впервые атаковали объекты в Татарстане. Под удар попала территория особой экономической зоны “Алабуга”, где находится предприятие по сборке дронов, и установка первичной переработки нефти на нефтеперерабатывающем заводе “Танеко” — одном из крупнейших российских НПЗ.
“Весь доход российского бюджета — это, в основном, продажа нефти. Все остальные бизнесы — это производная от “нефтянки”. Поэтому, конечно же, это серьезный удар, и Кремлю не все равно. Но они должны были понимать, какой будет ответная реакция на то, что они творят в Украине”, — заявил российский оппозиционный политик Дмитрий Гудков.
В январе 2024 года беспилотники атаковали НПЗ и нефтебазы в Брянской и Ленинградской областях, Туапсе, Ярославле и Санкт-Петербурге. В феврале под удар попали предприятия нефтепереработки в Волгоградской, Курской областях и Краснодарском крае. В марте интенсивность атак выросла: дроны атаковали российские НПЗ в Воронежской, Нижегородской, Орловской, Рязанской, Ростовской, Самарской и Саратовской областях.
“С точки зрения ущерба, удары, вероятно, вывели из строя более 10% российских нефтеперерабатывающих мощностей, возможно, более 15%. В зависимости от масштаба повреждений ремонт может занять значительное время”, — отметил официальный представитель НАТО в комментарии Reuters.
После атак беспилотниками по НПЗ российские нефтяные компании испытывают серьезные трудности с ремонтом. Они не могут купить необходимые комплектующие из-за того, что корпорации, которые обслуживали НПЗ, ушли из России, а приобрести нужное оборудование за рубежом не позволяют западные санкции. По данным агентства Reuters, западные компании поставляли технологии и программное обеспечение для всех сорока крупнейших российских НПЗ на протяжении 20 лет.
Так, специалисты “Лукойла” не смогли восстановить бензиновую установку на Нижегородском НПЗ. Компания UOP, которая могла произвести этот ремонт, покинула страну после начала полномасштабного вторжения российской армии в Украину. В другой корпорации, которая раньше работала в РФ, шведско-швейцарской ABB, заверили: заказы из России не принимают и возобновлять бизнес не собираются. В результате НПЗ “НОРСИ” — четвертый по величине в Российской Федерации — сократил производство бензина на 40%.
“Если разрушается оборудование на нефтеперерабатывающих заводах, это, конечно, головная боль. Это может привести к кризису на российском нефтяном рынке”, — комментирует российский оппозиционный политик Дмитрий Гудков.
В России с 1 марта ввели трехмесячный запрет на экспорт бензина из-за его дефицита внутри государства. Если удары по НПЗ продолжатся, то Москве придется запретить и экспорт дизельного топлива, прогнозируют эксперты. В дальнейшем не исключено, что федерации придется закупать больше нефтепродуктов в других странах, например, в Казахстане и Беларуси.
Читайте также: Российские НПЗ останутся парализованными на длительный срок — мнение аналитика
Как сообщалось, в Российской Федерации продолжаются проблемы на рынке бензина. Чтобы избежать дефицита, страна-агрессор нарастила импорт топлива из Беларуси. Впрочем, эксперты полагают, что повышения цен все же не избежать.