Россия сокращает добычу нефти из-за западных санкций. В марте 2023 года на фоне введения эмбарго и установления предельной цены на российские нефтепродукты добычу в РФ уменьшат примерно на 5%. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на вице-премьер-министра России Александра Новака. По словам координатора по стратегическим коммуникациям Совета национальной безопасности США Джона Кирби, США не намерены позволять Путину наживаться на нефти и за счет этого финансировать войну. Журналисты телеканала FREEДОМ провели расследование и выяснили, к каким схемам антисанкционного мошенничества прибегает Россия, чтобы удержать на плаву свою экономику.
В ответ на полномасштабное вторжение российских войск в Украину в феврале 2022 года Европейский Союз вводит против страны-агрессора экономические санкции. 17 апреля порты всех государств ЕС остановили обслуживание российских кораблей. 5 декабря ЕС отказался от покупки российской нефти, а с 5 февраля 2023 года перестал покупать и нефтепродукты. Санкции, введенные в отношении российского черного золота, приведут к переделу мирового рынка, утверждают аналитики, опрошенные изданием The New York Times. А Россия останется без средств, необходимых для продолжения агрессии против Украины.
“Россия должна выбирать, на что тратить средства. Надо будет забирать деньги из социальных расходов и экономики на военные расходы. Это ставит вопрос о социальной и политической стабильности в России. Думаю, глядя вперед, если война в Украине не остановится, а Россия не выведет свои войска и не будет широкого мирного соглашения, и санкции останутся, то будущее России достаточно негативное — падение роста, стагнация и рецессия”, — сказал британский экономист, эксперт по вопросам Украины Тимоти Эш в интервью “Голосу Америки”.
Чтобы уменьшить разрушительное влияние санкций уже после поэтапного эмбарго, страна-агрессор обходит ограничения. Переливание нефти и нефтепродуктов с судна на судно, смешивание черного золота в портах третьих стран, отключение идентификационной системы на танкерах-перевозчиках, подделка экспортной документации.
Различными способами Россия маскирует происхождение собственной нефти и экспортирует ее через Черноморские, Балтийские и Тихоокеанские порты. Один из важнейших маршрутов проходит через Керченский пролив. Конечной точкой назначения может быть нефтеперерабатывающий завод ISAB в Италии. Им владеет российский нефтегазовый гигант “Лукойл”. Именно это предприятие может выполнять роль перевалочного пункта для сырой российской нефти в Европе. Однако, помимо новых логистических решений, после потери 90% европейского рынка сбыта энергоносителей, Россия ищет новых покупателей на Востоке.
“Как и ожидалось, Китай и Индия забирают большую часть баррелей, на которые распространяется эмбарго. Но есть сюрприз: подскочил объем грузов с неизвестным направлением. Российская нефть, которую когда-то было легко отследить, теперь перемещается по более теневым каналам. В некоторых сделках до сих пор используются те же греческие грузоотправители, британские страховщики, а также нидерландские и японские банки, которые долгое время правили отраслью”, — говорится в публикации издания The Economist.
Основным потребителем российских энергоресурсов в западной части Азии остается Турция, которая в октябре 2022 года повысила импортную долю до 36%. Это больше, чем купила, скажем, Индия. А потому Турция чрезвычайно важна для России. Но сотрудничество со страной-агрессором может сыграть с Анкарой злую шутку. Если Турция и дальше будет пренебрегать санкциями против РФ, она рискует потерять доступ к американским рынкам.
“Взаимодействуя с российскими компаниями, попавшими под санкции, турецкие предприятия и банки могут подвергнуть себя риску санкций и потенциальной потери доступа к рынкам G7”, — отметил заместитель министра финансов США по вопросам терроризма и финансовой разведки Брайан Нельсон в интервью Ассоциации банков Турции.
Для поставок нефти и нефтепродуктов Россия использует суда третьих стран. Содержимое собственных танкеров переливают, к примеру, в танкеры-накопители NEW LEGEND и OLYMPIC VISION под флагом Либерии, которые стоят в нейтральных водах возле румынского побережья. Их Россия может использовать как наливные хабы для дальнейшей перегрузки нефти на суда других стран: SAN SEBASTIAN под флагом Мальты, MINERVA VASO под флагом Греции, MIRA под флагом Панамы и другие. Такие громоздкие серые схемы позволяют Кремлю, несмотря на санкции, экспортировать нефть и нефтепродукты, но значительно усложняют логистику и добавляют проблем с документацией.
“Надо понимать, что каждая лазейка — это всегда усложнение, удорожание, ухудшение поставок, уменьшение объемов поставок, как бы нам не хотелось. Сказать, что мы закроем на 100%, ну, это невозможно. Российский бизнес вышел из бандитских 90-х, и, соответственно, он будет продолжать искать разные пути для того, чтобы поставлять необходимое для себя какое-то оборудование. Но опять же — дороже, сложнее, хуже”, — комментирует экономический эксперт Илья Несходовский.
Некогда поставщик более чем трети всей нефти в ЕС теперь Россия вынуждена торговать ресурсами из-под полы, к тому же, с огромным дисконтом. Так, по данным российского Минфина, дефицит федерального бюджета в январе 2023 года достиг пика в 1 трлн 776 млрд руб. Для примера, прошлый январь закрыли с профицитом в 125 млрд. Нефтегазовые доходы за месяц упали на 46%, а остальные — на 28%.
Цифры в очередной раз доказывают, что санкции работают. И ограничения будут усиливать. В ЕС уже анонсировали, что ближе к 24 февраля утвердят 10-ый пакет санкций, где будут прописаны механизмы, блокирующие попытки России обойти ранее введенные ограничения.
Читайте также: Помощь Кремлю в обходе санкций не останется без последствий — что намерены предпринять союзники Украины (ВИДЕО)