Россия без прямой войны, но с применением диверсий пытается добиться отказа стран Запада от помощи Украине, — Маломуж

Россия применяет гибридные методы войны и перешла к диверсиям в Европе. Об этом сегодня, 27 ноября, в эфире телеканала FREEДОМ рассказал генерал, бывший глава Службы внешней разведки Украины Николай Маломуж.

Он прокомментировал падение арендованного транспортной компанией DHL грузового самолета в Вильнюсе.

“В первую очередь должны смотреть на стратегии России. Она, кроме угроз Западу, особенно странам Европы, применяет гибридные методы информационной войны и конкретно перешла к актам диверсии”, — сказал Маломуж.

Генерал подчеркнул, что в странах ЕС зафиксирован ряд инцидентов, в частности диверсии на заводах и закладки различных типов на авиарейсах.

“Возбуждены дела и сейчас ведутся расследования. И правоохранительные органы, и контрразведки, разведки этих государств ведут глубокую работу в выяснении цепочек. Самое главное — выяснить, каким способом эти предметы или вещества попадали в конкретные места, как были перемещения, кто их организовывал, и соответственно прорабатывать модель задействования, Кроме штатных сотрудников спецслужб России, агентуры, граждан этих государств — подкуп, например, персонала на аэродромах, например, в важных отделениях на формате логистики. То есть это те методы, которые сейчас массированно используются Россией, чтобы подорвать ситуацию в целом в Европе, чтобы она была нестабильна”, — сказал Маломуж.

По его мнению, цель России — с помощью создания потенциальных угроз, без прямой войны, но с применением диверсий добиться, чтобы страны Запада отказались от помощи Украине. В то же время Маломуж подчеркнул, что страны, которые столкнулись с такими действиями РФ, занимают четкую позицию в плане поддержки Украины и не отступают от нее.

Читайте также: Самолет компании DHL упал в Вильнюсе, следователи опрашивают выживших

Напомним, утром 25 ноября грузовой самолет DHL совершил жесткую аварийную посадку в Вильнюсе.

Президент Литвы Гитанас Науседа призвал воздержаться от излишних спекуляций о причинах крушения. По его словам, нельзя исключать версию о диверсии при расследовании авиакатастрофы, но пока недостаточно информации, чтобы назвать причину аварии.