Российские самолеты и вертолеты продолжают выходить из строя и падать — причины (ВИДЕО)

В России стремительно растет число авиапроисшествий. В 2023 году в стране произошло минимум 74 инцидента с пассажирскими самолетами, что в два раза больше, чем в 2022-м. Поломки связаны с санкциями, которые запрещают иностранным компаниям обслуживать воздушные суда авиакомпаний из России и поставлять запчасти для них, сообщает FREEДОМ.

Февраль 2024-го. С радаров исчезает российский вертолет Ми-8, принадлежащий МЧС России. Через несколько часов становится известно, что он упал на поверхность Онежского озера и ушел под лед. Чтобы добраться к месту события, спасатели использовали снегоходы. Экипаж, состоящий из троих человек, который был на борту Ми-8, погиб.

Это не первый самолет, который упал на территории России за последний год. Американский The Wall Street Journal сообщает, что в 2023 году в РФ произошло минимум 74 инцидента с пассажирскими самолетами, в то время как в 2022-м — в половину меньше — 36.

“Практически весь парк самолетов России состоял из Airbus и Boeing, контракты на лизинг с которыми были прекращены после полномасштабного вторжения 24 февраля 2022 года. Надо понимать, что российского производства самолетов практически не существует. Единственный самолет, который Россия производит, — это Superjet, но, по большому счету, это оберточная сборка. Сейчас пытаются восстановить старое производство, которое прекращено, потому что раньше Советский Союз выпускал самолеты Ту и Ил, но этого производства уже давно не существует, и понять насколько возможно его восстановить сейчас, непонятно”, — заметила политический аналитик Ольга Курносова.

Россия полностью сосредоточилась на своей войне против Украины. При этом, забросила самолетостроение, как в общем и другие способы развития в науке и технике.

“Отчасти — это серые схемы поставки деталей. Отчасти — разборка более плохих самолетов, такой, так сказать, канибализм, когда самолет разбирают, чтобы починить другие”, — пояснила Курносова.

Помогают падать самолетам и российские спецслужбы.

“В последние дни многие говорили о сбоях в системе GPS в некоторых регионах России и близлежащих регионах Такие сбои наблюдались в Польше, над Балтийским морем и в Финляндии”, — рассказала политический аналитик.

Западные санкции повлияли не только на авиастроительство, а и на способность РФ обучать новых пилотов и проводить необходимые курсы повышения квалификации. Войной против Украины Кремль перечеркнул десятилетия работы российских авиакомпаний.

Читайте также: С начала года 20 раз возникали проблемы с двигателями самолетов — анализ российской авиации (ВИДЕО)

Напомним, авиационный эксперт, бывший инженер-испытатель конструкторского бюро “Антонов” Константин Криволап заявил, что дела с гражданской авиацией в РФ обстоят плохо. На момент начала полномасштабного вторжения в Украину в России числилось около 1 100 самолетов, и вот уже спустя почти два года их количество сократилось вдвое. Также у воздушных судов отказывают двигатели.