Работу по экспорту украинской агропродукции по Черному морю оценил Рыженко

По данным сайта MarineTraffic, который отслеживает судоходство по всему миру, северо-западная часть Черного моря — от пролива Босфор для побережья Украины — фактически пустая, там судоходства нет. До войны это было одно из самых интенсивных направлений. Ежедневно из украинских портов уходило грузов на полмиллиона долларов, а сейчас РФ блокирует этот участок моря силами, которые находятся на территории временно оккупированного Крыма. В данный момент суда могут выходить только из портов Одесской области. Об этом в эфире телеканала FREEДОМ сообщил капитан 1-го ранга запаса, заместитель начальника штаба ВМС ВС Украины (2004-2020 гг.) Андрей Рыженко.

Он отметил, что в начале полномасштабного вторжения РФ в Украину Россия вела обстрелы из кораблей и авиации по судам, которые выходили из украинских портов.

“Под давлением Организации Объединенных Наций, Турции удалось нам этот “зерновой коридор” возобновить на год. Но Россия увидела, этот “коридор” работает в интересах Украины, а все, что в интересах Украины, естественно, РФ будет закрывать. И поэтому это мировое соглашение было закрыто. Россия вышла и пригрозила, что любое судно, которое будет идти в порты Украины, расцениваются как судно, которое поддерживает якобы войну на стороне Украины. Все это знают судовладельцы, поэтому они очень осторожно относятся к судоходству. Но Украина сделала ответный ход и судовладельцам после проведения ряда серьезных мероприятий вот этот коридор, “дорогу жизни”, который проходит вдоль западного побережья Черного моря”, — рассказал Рыженко.

По его словам, коридор проходит в территориальных водах Турции, Болгарии и Румынии.

“И поскольку эти страны являются членами НАТО, то Россия, конечно, сейчас пока нападать на эти суда в пределах стран НАТО не отваживаются. Были определенные моменты, когда, например, в районе румынского порта при заходе в Румынию было зафиксировано два подрыва месяц назад. Но сейчас судоходство осуществляется и набирает обороты”, — пояснил эксперт.

Он обратил внимание, что до войны большая часть грузов шла через порты Николаевской области, однако сейчас Россия блокирует эти порты.

“К сожалению ситуация остается для нас не самая выгодная, и основные пути навигации закрыты. Дорога жизни, которую мы пробили, действует, мы ее поддерживаем, она потихоньку набирает обороты. В принципе, работа ведется. Но на перспективу нам нужно думать о том, чтобы восстанавливать полностью пути судоходства и, естественно, их защищать. Это очень важная позиция”, — резюмировал Рыженко.

Читайте также: Как Украина обходит российскую блокаду экспорта в Черном море — детали (ВИДЕО)

Напомним, украинские аграрии уже готовятся к посевной.