Сегодня в 12:22
Создание хабов для украинского зерна в портах Африки обсудил президент Украины Владимир Зеленский с президентом Кении Уильямом Руто. Лидеры провели встречу на полях Саммита мира. Речь шла в том числе о проектах в области экспорта сельскохозяйственной продукции. Глобальная продовольственная безопасность была в центре обсуждения и на встрече президента Украины с президентом Республики Кот-д’Ивуар Алассаном Уаттарой. Попытки России препятствовать свободной навигации в Черном море угрожают продовольственной безопасности многих стран мира, подчеркнул Зеленский, сообщает FREEДОМ.
В августе 2023 года, после того, как Россия сообщила о выходе из Черноморской зерновой инициативы, Украина объявила об открытии собственного морского коридора. Киев продолжит экспорт зерна несмотря на то, что Москва отказалась от соглашения и отозвала гарантии безопасности судоходства в акватории Черного моря, подчеркнул тогда Зеленский. За девять месяцев украинский морской коридор обеспечил экспорт около 50 млн т грузов. Более тысячи кораблей вышли из трех портов Украины за это время. C марта 2024 года Украинский морской коридор через порты Одессы, Черноморска и Южного работает круглосуточно.
“Подавляющее большинство грузов — это зерно, которого так не хватает на так называемом глобальном Юге. А что касается работы морского коридора, то он фактически вышел на свои мощности до полномасштабного вторжения”, — сказал спикер Военно-морских сил Вооруженных сил Украины (ВСУ) Дмитрий Плетенчук.
Украине удалось обеспечить безопасную работу морского коридора, несмотря на массированные атаки российской армии на портовую инфраструктуру и зернохранилища Украины. Пострадали и альтернативные пути экспорта украинского зерна на Дунае. Президент Румынии Клаус Йоханнис осудил атаки России в непосредственной близости от его страны. Из-за агрессивных действий Москвы безопасность в Черном море стала приоритетом для государств региона. 11 января 2024 года Болгария, Румыния и Турция подписали меморандум о создании Черноморской военно-морской противоминной группы. Инициатива призвана помочь Украине обезопасить судоходство в Черном море от российских мин. Ведь только на побережье Румынии за эти два года выбросило более полусотни морских мин.
“Черноморский регион очень важен, имеет геостратегическое значение, потому что мы говорим не только об Украине. И то, что Россия делает в последнее время в нашем регионе, просто возмутительно. Мы также видели все угрозы, исходящие от Российской Федерации в отношении коммерческого судоходства в Черном море. Мы увидели, как эта война затронула непосредственно Румынию. Ранее мы идентифицировали на нашей территории части российских беспилотников. Сейчас важно продолжать решительно поддерживать Украину и украинский народ”, — рассказала министр иностранных дел Румынии Луминица Одобеску.
По данным разведки США, в 2023 году Россия на временно оккупированных территориях Украины украла около 6 млн т зерна. Для вывоза использовала грузовые суда, которые курсировали вдоль побережья Турции, доставляя грузы в порты Сирии, Израиля, Ирана, Грузии и Ливана.
Российская Федерация, развязав войну против Украины, поставила под угрозу глобальную продовольственную безопасность. Но Украина намерена оставаться гарантом для многих стран мира, заявил Зеленский.
“Украина продолжает гарантировать продовольственную безопасность. Мы хотим это сделать. Я еще раз подчеркиваю, это не только ради мира, это и ради Украины нам нужно. Надо продавать это зерно. Есть инициатива Grain From Ukraine там, где зерно идет в страны Африки, Азии, там, где сложная ситуация. В некоторые государства идет бесплатно, мы все собираем деньги на это. И Украина также во время войны это делает, помогая странам. Это и Мали, и Эфиопия, и Йемен. Большое количество государств. И мы им отправили за год на 160 млн долл. зерна. Это сделала Украина во время войны”, — рассказал Зеленский.
Сейчас движение гражданских судов из морских портов Одессы, Черноморска и Южного происходит по двум маршрутам, которые Украина предложила Международной морской организации. А украинские военные мониторят и анализируют все возможные риски. Также для обеспечения функционирования морского коридора Украина представила совместный с Великобританией механизм страхования судов. По расчетам Министерства экономики Украины, фонд удешевил стоимость страхования примерно на 2,5%. Киев намерен дополнительно расширить фонд и ведет переговоры с международными финансовыми организациями. При этом речь идет о страховании не только морских, но и наземных перевозок.
По подсчетам аналитиков, в год Украина производит столько продовольствия, что его достаточно, чтобы накормить около 400 млн человек.
“У ООН есть 17 целей устойчивого развития. И цель номер два — это нулевой голод к 2030 году. Без Украины достичь этой цели будет просто невозможно. Мы видим, что блокировка украинских портов приводила к таким взлетам цен на продовольствие и, соответственно, к усилению голода в бедных странах, и не только в бедных”, — пояснил аналитик Центра исследований продовольствия и землепользования Киевской школы экономики Павел Мартышев.
Продовольственная безопасность — одна из центральных тем Глобального саммита мира в Швейцарии.
“Через 79 лет после того, как многосторонние рамки были разработаны, чтобы защитить будущие поколения от войны, Украина стала жертвой вторжения. И во всем мире чувствуется нарушение путей обеспечения продовольствием. Позиция Кении незыблема — агрессия России против Украины неоправдана и нарушает международное право”, — заявил президент Кении Уильям Руто.
Украина настаивает — необходимо обеспечить свободное и безопасное судоходство в Черном и Азовском морях и восстановить суверенный контроль над всеми украинскими портами.
Читайте также: Ядерная безопасность — первый пункт украинской формулы мира и одна из ключевых тем саммита (ВИДЕО)
Не пропусти наши видео на YouTube-канале FREEДОМ
Если заблокирован доступ к сайту и соцсетям FREEДОМ — алгоритм действий
