Принимают огонь на себя и вывозят раненых: работу экипажа БМП-2 на Бахмутском направлении показал FREEДОМ (ВИДЕО)

Экипаж боевой машины пехоты (БМП) участвует в боевых штурмах, часто принимает огонь на себя и, рискуя своей жизнью, эвакуирует раненых бойцов с поля боя. О работе героического экипажа БМП-2 рассказала корреспондент телеканала FREEДОМ Алена Грамова.

Рассвет — лучшее время для того, чтобы добраться к месту базирования экипажей боевых машин пехоты. В это время суток бойцы могут находиться на отдыхе, хотя в целом у ребят работа есть всегда. БМП-2 — многофункциональная техника. Ее используют как для подвоза пехоты и прикрытия работы танков, так и для эвакуации раненх солдат. Такие экипажи — цель номер один для противника.

“Любая техника — это главная цель, которую выберут, поэтому она всегда действует или на одном уровне с пехотой, на одной линии, или сзади — от 50 до 200 м идти за танком, если его прикрывает”, — пояснил оператор-наводчик 30-й отдельной механизированной бригады (ОМБр) имени князя Константина Острожского Сергей.

Боевая машина оснащена 30-миллиметровой автоматической пушкой. Салон рассчитан на транспортировку семерых десантников. В самом же экипаже три человека: командир, оператор-наводчик и водитель механик. Часто бойцам приходится заезжать в самые горячие точки фронта.

“Ездили за ранеными, перед нами уже миномет встречал. Машины разворачивались. Говорю командиру, что нас встречают. Он в ответ — выполняем задание. Все. Рванули, вывезли”, — рассказал водитель-механик БМП-2 30-й ОМБр имени князя Константина Острожского Александр.

Экипаж этой машины уже не раз был атакован российскими войсками. По ним применяли противотанковые управляемые ракеты и ударные дроны. Военнослужащие вспоминают, как не раз, выполняя боевое задание, буквально прорывались сквозь огонь противника, в момент, когда на них летели снаряды реактивного залпового огня.

“Когда на тебя идут разрывы, единственное, что ты можешь сделать — пройти сквозь них. Не успеваешь никуда уйти — ни влево, ни вправо. Нет у тебя возможности. Машина взяла весь удар на себя. Повезло. Мы просто прошли эту полосу, где было попадание”, — добавил Сергей.

Управлять боевой машиной пехоты несложно, говорит водитель-механик. Главное следить за ее техническим состоянием. Если все исправно работает, то к боевому выезду экипаж готовится за считанные минуты.

Можно подумать, что шум от двигателя хорошо слышен на дальнем расстоянии. Но украинские защитники отмечают, при определенных погодных условиях приближающуюся машину можно не услышать, находясь в ста метрах от нее.

БМП-2 весит 14 т, но легко набирает скорость. Она легко преодолевает бездорожье. На борту находится так называемый “мангал” — это защита от дронов. Также на борту расположена система радиоэлектронной борьбы.

Но даже с такими средствами защиты при каждом боевом выезде экипаж всегда рискует своей жизнью. Говорят, страх есть всегда, но в приоритете — выполнить боевое задание.

Свои боевые задачи защитники продолжают выполнять на одном из самых горячих направлений в Донецкой области — Бахмутском плацдарме. Здесь силы украинской обороны ежедневно отбивают до десятка штурмовых атак российской армии.

Читайте также: Как ударные дроны сдерживают продвижение ВС РФ в Харьковской области — репортаж (ВИДЕО)