В Вооруженных силах Украины начало работу подразделение “Глаза Ястреба” — первое в мире боевое подразделение беспилотной авиации. Оно состоит исключительно из аэроразведчиков. Высокомобильные группы военных будут выявлять вражеские цели и собирать данные о перемещениях противника, используя тактику “пчелиного роя”. В арсенале новой воинской единицы — летательные аппараты шести разных типов, информирует FREEДОМ
С начала полномасштабного вторжения Руслан вступил в ряды ВСУ. Уже в первые недели войны мужчина освоил управление стратегическим беспилотником, хотя ранее не имел дела с такими машинами. Его птичка летает на расстояние до 200 километров. В новом подразделении, кроме таких аппаратов, есть крылатые дроны поменьше, и несколько видов коптеров.
Самый маленький, быстрый, но сложный в освоении — ФПВ-дрон. Для его управления пилот надевает очки, и управляет полетом от первого лица. Из-за сложностей управления будущие пилоты сначала получают 40 часов налета на специальном симуляторе — и лишь потом переходят к тренировкам с реальной машиной.
“Вообще очень специфическое управление. Он откликается на каждое движение. И что вообще требуется от пилотов в этом дроне — это такие же требования, например, как от процессора компьютера. То есть быстро прорабатывать данные. В этом дроне то же самое. У тебя быстро появляется препятствие, быстро появляется задание, и мозг должен быстро его обработать, и дать команду твоим рукам. Руки уже выполняют обычно очень мелкую моторику. Это мы и изучаем на симуляторе”, — говорит солдат подразделения “Глаза Ястреба” с позывным “Мамай”.
Каждого участника подразделения учат управлять несколькими видами дронов — так пилоты могут заменять друг друга на различных заданиях. В рамках одной такой миссии могут быть задействованы как стратегические крылатые БпЛА, так и самые маленькие и быстрые ФПВ-дроны.
“Полностью сделать незаметным выстрел из большой гаубицы невозможно. Идет куча пыли, летят ветки. Мы это замечаем с большого дрона. Далее используем в спарке с большим бортом или такие маленькие, или другие — те же самые “Мавики”. Он летит ближе и подробно рассматривает тот участок. При том, когда мы находим какое-то огневое средство противника — мы связываемся через аналитический центр со смешанными подразделениями. И уже высшее командование принимает решение по поражению этой цели”, — рассказывает солдат подразделения “Глаза Ястреба” с позывным “Цвях”.
Конкретное количество пилотов в подразделении, а также номенклатуру техники — держат в секрете. Но по заявлениям командира, “Глаза Ястреба” могут покрыть территорию в 960 кв. км. При этом скорость станет второй главной особенностью новой структуры. Пилоты будут доезжать до нужной точки на внедорожниках багги и за 12 часов разворачивать пункты управления, для сложных операций. А вся информация с дронов будет передаваться в командные пункты в режиме онлайн. По словам командира подразделения, направление аэроразведки сейчас очень востребовано. При этом, в приоритете на набор — люди с нестандартными для основных частей ВСУ навыками.
“Подразделение аэроразведки не состоит из одних операторов. У нас тоже есть и водители, и повара, и работники логистической сферы. То есть нам нужны все современные адекватные люди. Но если говорить именно о пилотах и операторах беспилотников — то, конечно, более удобными для обучения есть люди мотивированные, прошедшие какое-то обучение и имеющие навыки в компьютерных играх и которые развиваются в этом”, — сказал командир подразделения “Глаза Ястреба” Андрей Сухий.
Ожидается, что в скором времени в ВСУ появится больше подобных подразделений, сконцентрированных на беспилотниках. Единственная сложность заключается в том, что дроны на передовой — расходный материал. Поэтому “Глаза Ястреба” призывают помочь им с закупками дронов.