Может стать мертвым грузом, как Крымский мост, — Дудукалов о железной дороге из Ростова-на-Дону

Российские оккупанты продолжают строить железную дорогу из Ростова-на-Дону в Крым. В основном, строительство продвигается со стороны Донецкой в сторону Запорожской области. Согласно последним данным, железная дорога уже дошла до Бердянского района. Об этом в эфире телеканала FREEДОМ сегодня, 6 июня, заявил заместитель главы Бердянского районного совета Виктор Дудукалов.

“Работы по строительству ветки в Донецкой области были максимально активными. Недавно оккупанты с помпой открывали какой-то участок, торжественно открыли какой-то проезд. Но когда дошла эта железная дорога до Запорожской области, ее строительство с востока на запад, то активность очень снизилась. Причем работы чуть ли даже не замораживалась на какой-то период”, — отметил Дудукалов. 

Однако, по его словам, месяц назад российские оккупанты продолжили и серьезно активизировали процесс строительства железной дороги. 

“У них в планах было протянуть ее вдоль Азовского моря, как они утверждали, через Бердянск. Хотя это понятие абсолютно неправильное, потому что Бердянск находится в тупике, через него не проведешь железную дорогу чисто физически. Но сейчас, по состоянию на последние дни, недели, железная дорога дошла до Бердянского района, который на востоке граничит с Донецкой областью, с Мариупольским районом”, — рассказал гость эфира. 

В каком направлении российские захватчики планируют прокладывать ветку дальше — неизвестно. Сейчас, по словам Дудукалова, она проходит в направлении полигона в селе Новопетровка и максимально близко к Бердянскому аэропорту. 

“Для чего эта дорога конкретно строится и для чего будет использоваться, уже понятно. Не так давно была замечена очередная линия обороны оккупантов, которая якобы идет вдоль будущей проложенной железной дороги. Действительно, это будет серьезная логистическая поддержка, подкрепление для российских оккупантов”, — сказал гость эфира. 

При этом он подчеркнул, что не везде эта железная дорога находится настолько далеко, как хотели бы того оккупанты, от линии фронта. 

“Железная дорога — очень уязвимый объект. И многие обозреватели говорят о том, что если мы применим ракеты ATACMS по железной дороге, это будет серьезно. Но я вам скажу больше: у нас партизаны в свое время блокировали работу железной дороги на территории Запорожской области на недели. Просто своими акциями, подрывая полотно, ж/д шкафы, скажем так, пуская поезда под откос. Поэтому да, железная дорога есть, работа ее продолжается. Но насколько она в итоге поможет оккупантам, или станет мертвым грузом, как Крымский мост, — вопрос. Думаю, что Вооруженные силы Украины и разведка, и партизаны готовятся”, — резюмировал Дудукалов.

Читайте также: Россия тянет железную дорогу из Ростова до Крыма, потому что у нее нет выбора — мнение

Напомним, начальник Центра стратегических коммуникаций Сил обороны юга Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что главное предназначение железной дороги, которую Россия строит из Ростова-на-Дону в Крым — военное.