Mirage-2000 — в украинском небе: о характеристиках и задачах рассказали авиаэксперты (ВИДЕО)

Mirage 2000. Фото: gettyimages.com

В армии Франции показали, как проходила подготовка украинских пилотов на самолетах Mirage. Командование французской армии подчеркнуло: “миссия выполнена”. 6 февраля Франция поставила в Украину первые истребители Mirage, передачу которых анонсировали в прошлом году, информирует FREEДOM.

Французские истребители “Мираж-2000 5F” — в Украине. В секрете держится количество переданных машин, равно как и места их дислокации и задачи, которые истребители будут выполнять. Однако, что известно, так это возможности французских “Миражей”.

Изначально самолет разрабатывали как истребитель, способный перехватывать любые воздушные цели при разных погодных условиях. Однако позднее появилось целых 10 разновидностей этих самолетов под разные типы задач.

Эксперты отмечают, что “Миражи”, конечно, не передовое решение сегодняшней авиации, однако под задачи ВСУ полностью подходят. У “Миражей” в Украине может стоять сразу несколько задач. Во-первых — это дополнительные носители для французских и британских дальнобойных ракет. При этом, по мнению аналитиков, “Миражи” смогут дополнить наши эскадрильи штурмовиков или же заменить их в случае поломки или уничтожения.

“Если, допустим, у нас выйдут из строя, мы потеряем или русские смогут уничтожить на аэродромах наши самолеты СУ-24, то их функции смогут выполнять “Мираж-2000D”. Это самая последняя модификация этого самолета и она способна нести две такие ракеты”, — рассказал авиационный эксперт Валерий Романенко.

Во-вторых, “Миражи” могут стать отличным усилением нашей противовоздушной обороны. Обновленные радары и комплексы РЭБ, а еще и способность часами летать в воздухе способствуют очень эффективной борьбе с российскими “Шахедами” и ракетами.

Учитывая усиленную конструкцию, крыла и его форму, “Миражи” остаются крайне быстрыми и маневренными, даже быстрее F-16. Самолет может летать на скорости 2,2 маха, или более 2 тыс. км в час, а также подниматься на высоту около 17 километров.

“Мираж” может нести восемь ракет типа “воздух-воздух”, пять ракет “воздух-земля”, среди которых может быть даже одна тактическая ядерная ASNP, а также девять авиабомб. 

При этом не стоит забывать, что в прошлом году Швеция объявила о передаче нам нескольких самолетов СААБ ASC 890. Это воздушные командные пункты вроде российских А-50 с тарелкой над фюзеляжем. Так вот, шведские борты способны сканировать воздушное и наземное пространство более чем на 500 тысяч кв. км на высоте до 18 км, а французские “Миражи” могут видеть всю эту информацию на своих приборах.

Аналитики уже отметили, что “Миражи”, наравне с Ф-16, смогут выполнять функции ПВО Украины, сбивая дроны и ракеты, наносить удары авиабомбами по прифронтовым территориям и дальнобойными ракетами по российским тылам.

Читайте также: Какие задачи стоят перед французскими Mirage 2000 в Украине, рассказал Хазан

Прямой эфир