Крушение самолета Azerbaijan Airlines в Казахстане — расследование продолжается (ВИДЕО)

25 декабря пассажирский самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, выполнявший рейс “Баку — Грозный” (JS-8432), потерпел крушение в аэропорту Актау на западе Казахстана. Из 67 человек на борту погибли 38, а 29, включая двух детей, были госпитализированы. Из экипажа выжили только двое. Официального подтверждения причин катастрофы пока нет, расследование продолжается, сообщает FREEДOM.

Выживших в катастрофе граждан России эвакуировали в РФ.

“Остальные пациенты — граждане Азербайджанской Республики, Кыргызской Республики. Также еще не установлена личность одной пациентки, она находится в стационаре”, — прокомментировала руководитель отдела контроля качества медицинских услуг Мангистауской областной многопрофильной больницы (г. Актау) Жанар Байманова.

На кадрах, снятых пассажирами лайнера перед крушением, видно, что в салоне уже спущены кислородные маски, а крыло самолета повреждено.

Пилоты запрашивали аварийную посадку у российских диспетчеров. В приеме в аэропортах России им отказали. Российские пропагандистские медиа уверяют — воздушное судно не приняли из-за тумана. Якобы поэтому его направили через Каспийское море.

Системы GPS-навигации самолета были заглушены на всем пути полета над морем.

“Мы видим, что у самолета были неполадки с управлением. При попытке два раза зайти на посадку в аэродроме Актау, хоть и с серьезным креном, но [пилот] все-таки попытался спасти большое количество пассажиров, и приземлился рядом с полосой“, — пояснил эксперт в сфере авиации Анатолий Храпчинский.

В “Росавиации”, и в “КазАэронавигации” высказали предположение, что причиной авиакатастрофы было столкновение самолета со стаей птиц.

В свою очередь казахстанское издание Orda.kz со ссылкой на управление здравоохранения Мангистауской области Казахстана сообщило, что на борту судна взорвался баллон.

После обнародования кадров обломков самолета с характерными признаками поражения фюзеляжа в СМИ появилась версия, что воздушное судно было атаковано средствами противовоздушной обороны (ПВО) над территорией России.

Проект The War Zone приводит комментарий главы Главного управления разведки Министерства обороны Украины (ГУР) Кирилла Буданова, что рейс “Баку — Грозный” был обстрелян российским зенитным комплексом малой дальности “Панцирь С1”. Также, пишет The War Zone, неназванный американский чиновник сообщил, что самолет мог быть поражен российской зенитной системой. Эти утверждения согласуются с видео, появившемся изнутри самолета и с места крушения, а также с сообщениями нескольких новостных агентств, указывающими на то, что российская система ПВО стала причиной крушения. Вместе с тем The War Zone акцентировал, что не может независимо проверить эти утверждения.

На данный момент ведется несколько расследований катастрофы.

Читайте также: Российская ракета могла стать причиной крушения самолета в Казахстане — доводы (ВИДЕО)

Напомним, удар по самолету совпал с активностью беспилотников над Грозным. При этом поврежденному самолету не разрешили приземлиться ни в одном из российских аэропортов, несмотря на просьбы пилотов об аварийной посадке. Перед крушением в Казахстане экипаж предпринял две попытки посадить воздушное судно в аэропорту Актау.

Читайте также: Поражение самолета Azerbaijan Airlines Россией подтверждает украинская разведка (ВИДЕО)