Еврокомиссия надеется на новое правительство Польши в решении проблемы блокирования пунктов пропуска на границе с Украиной

В Еврокомиссии не понимают действий центральной власти Польши в вопросе решения проблемы блокировки нескольких пропускных пунктов на границе с Украиной. Об этом сегодня, 4 декабря, заявила еврокомиссар по вопросам транспорта Адина Велян по итогам встречи министров транспорта стран ЕС, сообщает корреспондент телеканала FREEДОМ в Европе.

По ее словам, власти Польши считают, что в этот локальный вопрос, не имеющий к ним отношения, и не предпринимают никаких действий по его решению.

“Я хочу также поблагодарить украинские власти за готовность решить некоторые практические вопросы на границе. Часть их касается пунктов пересечения с системой очередей. Мы же должны продолжать постоянный диалог и сотрудничество по линиям солидарности, потому что это соглашение является частью той солидарности, которая так необходима для Украины, а также для всего мира в контексте российской агрессии против Украины”, — сказала она.

Еврокомиссар подчеркнула, что возвращение разрешений для работы украинских перевозчиков не соответствует принципам единого рынка ЕС и либерализации перевозок с Украиной.

Велян добавила, что ждет формирования нового правительства Польши, чтобы продолжить работу с ним.

Читайте также: Власти Польши будут добиваться возвращения разрешений для украинских перевозчиков — заявление

Напомним, 6 ноября начался протест польских перевозчиков, блокирующих движение грузового транспорта на польско-украинской границе. Забастовка привела к полной остановке движения на трех пограничных пунктах: “Дорогуск — Ягодин”, “Корчева — Краковец” и “Гребене — Рава-Русская”. Протестующие пропускали только один грузовик в час, исключение — фуры с гуманитарной помощью и военной техникой, которые пропускают без перебоев. В результате на границе образовались огромные пробки.

Польские протестующие выдвинули шесть требований:

• возвращение разрешений для украинских перевозчиков;
• ужесточение требований перевозок в рамках ЕКМТ (сертификатов Европейской конференции министров транспорта);
• запрет регистрации в Польше компаний с капиталом из-за пределов ЕС;
• получение доступа к украинской системе “Шлях”;
• отдельные очереди для машин из ЕС в системе “єЧерга”;
• выделение отдельных очередей для пустых авто.