Что пытается выторговать РФ саботажем работы зерновой инициативы — разбор от Ференса

Россия пытается выторговать определенные условия для своего экспорта продуктов сельского хозяйства, блокируя инспекции движущихся через Босфор судов в рамках Черноморской зерновой инициативы. Такое мнение сегодня, 19 апреля, в эфире телеканала FREEДОМ выразил кандидат политических наук, основатель “СД Платформы” Богдан Ференс.

Он отметил, что для того, чтобы Россия перестала препятствовать работе “зернового коридора”, необходимы многосторонние консультации.

“Россия, она же не просто так дает возможность, так скажем, судам проходить. Она также для себя требует иногда, чтобы те или иные санкции или уменьшились, или их не было в отношении ее сельскохозяйственной продукции, экспорта, импорта. Поэтому вопрос консультаций, он всегда один из ключевых. Но я думаю, они будут использовать сейчас блокировку с учетом того, что происходит в контексте наших западных транзитных коридоров — Польша, Венгрия, Болгария, возможно, другие страны, где также возникают проблемы с экспортом нашего зерна через западные границы. Россияне, понимая это, будут играть на этом для того, чтобы для себя выторговать определенные условия, для своего экспорта продуктов сельского хозяйства. Ну, и также там вопрос для них очень чувствителен с тем, что касается удобрений. Поэтому вот как бы вокруг всех этих вопросов будут проходить консультации. Если удастся сбалансировать это, я думаю, коридор будет продолжен”, — сказал Ференс.

Он также не исключил, что Турция продолжит выступать основным переговорщиком, чтобы все инициативы работали.

“У Турции выборы, и они более сфокусированы сейчас на внутренней политической повестке. Хотя, я думаю, Турция и далее будет роль ключевую играть в этом отношении”, — сказал Ференс.

Читайте также: Россия снова заблокировала инспекцию судов с зерном в территориальных водах Турции — детали

Напомним, по информации Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры Украины, с ноября 2022 года РФ под разными предлогами саботирует и затягивает время проведения инспекций, что уже привело к сокращению объемов экспорта украинской агропродукции на мировые рынки на 15-18 млн тонн.