Россияне пытаются из сбитого Ил-76 создать прецедент, в самолете не было никаких военнопленных — аргументы Коваленко

Россияне пытаются из сбитого Ил-76 в Белгородской области создать некий прецедент, которым бы не просто обвинили Украину в том, что она сбила этот самолет, а и, помимо всего прочего, дестабилизировали бы обстановку в самой стране посредством заявлений о том, что в самолете были украинские военнопленные. Об этом сегодня, 25 января, в эфире телеканала FREEДОМ заявил военно-политический обозреватель группы “Информационное сопротивление” Александр Коваленко.

“Но прошло уже более суток с данного инцидента, а российская сторона так и не представила ни одного тела украинского военнопленного, который условно погиб в ходе этой катастрофы. Более того, сам по себе самолет, который должен был, по заявлениям Министерства обороны РФ, перевозить военнопленных в Белгород для последующего обмена, почему-то заходил не на посадку, а взлетал с Белгорода. То есть двигался в совершенно другом направлении. Иными словами, он покидал город, а не направлялся в него”, — сказал он.

По словам обозревателя, не менее интересными и примечательными являются первые видео с места катастрофы. Затем съемки там строго-настрого были запрещены. И сейчас нет ни одного нового кадра с места катастрофы.

“Но то видео, попавшее в открытые источники, не запечатлело десятков тел, разбросанных по полю на месте падения Ил-76. И это очень важный момент, поскольку мы помним первые кадры с места падения MH17, сбитого российским ЗРК “Бук”. Тогда вместе с большим количеством останков от самого фюзеляжа самолета по полю было разбросано и множество тел пассажиров, их невозможно было не заметить даже в зеленой высокой траве. Самолет бизнес-джет Евгения Пригожина намного меньше, чем Ил-76, и то с небольшим количеством пассажиров. Первые кадры с места падения продемонстрировали не только разрушенный фюзеляж, но и тела погибших. Мы сейчас говорим о 74 пассажирах на Ил-76, если верить Минобороны РФ, вопрос — где эти десятки тел? Почему их не показывают? В этом есть и основное опасение, которое заключается в том, что Минобороны РФ сделало официальное заявление в попытке дискредитировать Украину, но в самолете, более чем уверен, не было никаких военнопленных, от слова “абсолютно””, — пояснил Коваленко.

Он уточнил, что этому даже юридическая сторона может быть доказательством.

“А именно — три конвоира на 65 военнопленных, по заявлениям МО РФ, это вообще не по уставу. По уставу на 65 военнопленных должно было быть не менее 25 конвоиров, причем один — старший офицер. Никаких не три. Тем более, на самолете. А вообще перевозка конвоируемых на самолете — это самое опасное мероприятие, поскольку бунт на самолете, подавление конвоиров и захват самолета и перегон его, например, в Украину, или вообще для совершения теракта — это самый опасный вид транспорта. Вообще на самолетах пытаются минимизировать перевозку заключенных либо военнопленных. Поэтому это все указывает на то, что Россия стала распространять фейк”, — говорит обозреватель.

При этом он высказал опасение, что, чтобы как-либо оправдать свои слова, чтобы было какое-то подтверждение, доказательство, россияне действительно могут сфабриковать соответствующие вещественные доказательства, подтверждающие их правоту.

“И то, что уже более суток практически все информационные площадки в России молчат об этой катастрофе, все кто вчера первые часы в России исходил заявлениями о том, что 65 военнопленных, а потом как воды в рот набрали и ничего не произносили, все это говорит о том, что, скорее всего, не исключено, они могут подготавливать соответствующие вещественные доказательства”, — отметил Коваленко.

Обозреватель выразил надежду, что в РФ побоятся все же совершить настолько масштабное военное преступление с подготовкой сфабрикованных вещественных доказательств.

“Они могут попросту убить 65 наших военнопленных и выдать их якобы за погибших во время этой катастрофы. Но я надеюсь, они побоятся сделать это военное преступление настолько масштабное, поскольку какой это будет гвоздь в их гроб, еще один, кто осмелится забивать. Кто еще осмелится пойти на такое масштабное преступление”, — добавил он.

Кроме того, у катастрофы были свидетели, местные жители тоже должны были видеть десятки тел погибших.

“Никто их не видел по той причине, что погибших было всего 6 человек. По всей видимости. Это именно члены экипажа. Причем, если посмотреть видео самого падения самолета, то можно видеть, что какая-то часть от него отделяется. Вероятнее всего, это была именно часть кабины с двумя пилотами. И ее нашли с двумя погибшими пилотами. Их даже удалось идентифицировать. То есть информация, которая есть, исключительно о погибших пилотах, больше ни о ком. И больше никаких других тел на сегодня, кроме пилотов, не было там обнаружено. Поэтому это все подтверждение того, что самолет не был загружен объемно военнопленными и нет соответствующих доказательств, подтверждающих слова Минобороны РФ”, — резюмировал Александр Коваленко.